Categoría: Viajes en tren

El ‘Tren Medieval’ a Sigüenza (Guadalajara) inicia hoy desde la estación de Chamartín (Madrid) su segunda edición

El ‘Tren Medieval’ a Sigüenza (Guadalajara) inicia hoy desde la estación de Chamartín (Madrid) su segunda edición

El Ayuntamiento de Sigüenza y Renfe ponen en marcha a partir de hoy la segunda edición del ‘Tren Medieval’, un producto que el pasado año tuvo “una gran acogida” y que reúne “una atractiva combinación” de turismo, teatro, gastronomía e historia, “en un entorno excepcional”, informó Renfe. En esta segunda edición el Tren Medieval contará con diversas novedades, así como más tiempo de estancia en Sigüenza y más salidas durante todo el año. Saldrá desde la estación de Chamartín en 24 ocasiones, repartidas en dos etapas: La primera etapa estará comprendida entre el 25 de marzo y el 8 de julio y tras la pausa de verano, retomará sus viajes entre el 16 de septiembre y el 2 de diciembre.

El Gobierno autoriza construir la nueva estación ferroviaria de Burgos, por 18,58 millones

El Gobierno autoriza construir la nueva estación ferroviaria de Burgos, por 18,58 millones

El Consejo de Ministros autorizó hoy poner en marcha las obras de construcción de la nueva estación ferroviaria de Burgos, presupuestada en 18,58 millones de euros. Este proyecto se enmarca en la construcción de la Variante Ferroviaria de Burgos, a su vez incluida en el Corredor Norte-Noreste de Alta Velocidad (AVE) previsto en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT) del Ministerio de Fomento.

El Gobierno aprueba normas para asegurar la interoperabilidad transeuropea de la red ferroviaria

El Gobierno aprueba normas para asegurar la interoperabilidad transeuropea de la red ferroviaria

El Consejo de Ministros aprobó hoy el Real Decreto sobre interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo de Alta Velocidad (AVE), así como el correspondiente al sistema ferroviario transeuropeo convencional, para incorporar al derecho español las normativas comunitarias vigentes sobre estas materias. En concreto, la Directiva europea 96/48/CE, de 23 de julio, tiene por finalidad armonizar el conjunto de normas técnicas que se aplican a los ferrocarriles y fijar las condiciones que se deben cumplir para lograr, en el territorio de la Unión Europea (UE), la interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo de Alta Velocidad. El mismo objetivo persigue, para el caso del sistema convencional, la Directiva europea 2001/16/CE, de 19 de marzo de 2001.

IU-ICV pide que las tarifas ferroviarias sean proporcionales para todo el territorio nacional

IU-ICV pide que las tarifas ferroviarias sean proporcionales para todo el territorio nacional

IU-ICV ha presentado en el Congreso una proposición no de ley con el fin de que se revisen las tarifas ferroviarias en todas las líneas del territorio nacional para que sean proporcionales a los servicios que se prestan y beneficien por igual a todos los ciudadanos, fijando criterios “mínimamente homogéneos” para el establecimiento de bonos con tarifas reducidas. En este sentido, la formación política recuerda que a finales de 2005, Renfe decidió disminuir las tarifas de la línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Lleida, después de numerosas quejas de los usuarios, colectivos e instituciones ante la sustantiva diferencias de precio en líneas del AVE, y en particular la de Madrid-Toledo.

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información. ACEPTAR

Aviso de cookies