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Unidad Cántabra criticó hoy que el Ministerio de Fomento siga sin licitar tramos de AVE que afecten a Cantabria, lo que, a juicio de esta formación, puede representar “que los planes no sean prioritarios y que en materia ferroviaria tengamos que esperar lo mismo que en carreteras, con los consiguientes perjuicios graves para el interés general de la región”.

En un comunicado, Unidad Cántabra recuerda que el Ministerio de Fomento ha aprobado recientemente la adjudicación y licitación de contratos en varias líneas de AVE que supondrán la construcción de 176 nuevos kilómetros y una inversión de 460,7 millones de euros.

Destaca al respecto que en Asturias, Fomento ha licitado los proyectos constructivos de los tramos en superficie de la Variante de Pajares, que supondrán una inversión de 3,9 millones; ha adjudicado diez tramos del corredor de Levante, con un presupuesto de 315,20 millones y ha dado luz verde, entre otros, al Corredor de Andalucía.

Añade que, con estos datos, se observa que Cantabria “sigue sin aparecer”, y critica que los responsables “parece que no muestran inquietud por una situación que no es precisamente satisfactoria, ya que vamos camino de ser los últimos, como lo venimos siendo en autovías ya que somos la única Comunidad de España sin autovía directa con Madrid y todavía pasarán tres ó cuatro años para que la aspiración se haga realidad”, apunta.

Destaca al respecto que “mientras existe un silencio por este asunto, resulta que Fomento enmarca la alta velocidad asturiana en las obras del corredor Norte-Noroeste, con cuatro tramos ya diseñados: La Robla-túneles de Pajares; túneles de Pajares-Sotiello; Sotiello-Campomanes y Campomanes-Pola de Lena”.

Al mismo tiempo –añade– otro de los corredores afectados por los últimos acuerdos es el Norte-Nordeste de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-frontera francesa. “Fomento ha adjudicado tres contratos de obras de 15,6 kilómetros que tendrán una inversión de 96,38 millones de euros. En consecuencia, es necesario que se aclaren las razones por las cuales avanzan otros proyectos y, sin embargo, los referidos a Cantabria parecen estancados”, concluye UCn.