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TAP reduce un 56% su beneficio, hasta 8,6 millones, por los costes extraordinarios del combustible
La compañía aérea portuguesa TAP obtuvo un beneficio consolidado de 8,6 millones de euros en 2004, lo que supone un descenso del 56% con respecto al beneficio acumulado en 2003. La sociedad atribuye este resultado al elevado precio del petroleo, que repercutió en un coste extraordinario de 72 millones de euros, anunció hoy la compañía.
La TAP explicó que “sin el impacto extraordinario de 72 millones de euros (negativos) gastados adicionalmente con el combustible, el resultado hubiera sido de 37 millones de euros, más del doble de los 15,8 millones presupuestados. Por lo que 2004 hubiera sido uno de los mejores ejercicios en los 60 anos de la compañía”, explicó.
Estos resultados positivos, por segundo año consecutivo, solamente fueron posibles, según la TAP, gracias “a los significativos aumentos de eficiencia de la empresa, cuya productividad mejoró alrededor de un 40% desde 2000″.
Entre 2000 y 2004, la oferta de TAP creció un 39% (plazas por kilómetro recorrido), y la demanda del mercado (pasajeros por kilómetro) aumentó cerca del 34%, lo que, según la empresa, les sitúa en el liderazgo europeo en términos de ganancia de productividad. En 2004 la operatividad de la TAP creció un 11% más en relación a 2003.
En 2004 los costes de explotación, excluyendo los combustibles, fueron de 986 millones de euros y los resultados operativos fueron de 10 millones de euros negativos frente a los 23 positivos de 2003, aunque sin el impacto del precio del petróleo hubieran sido de 49 millones positivos.
La TAP consiguió reducir en 107 millones de euros la deuda, que a finales de diciembre de 2004 se situaba en 647 millones de euros, “siguiendo así la política de amortización de la deuda acumulada, que era de 975 millones de euros en 2001″, agregó la empresa.
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