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Los grupos españoles del sector turístico que cotizan en Bolsa presentaron un comportamiento muy dispar durante el año, desde los sustanciales avances de las hoteleras Sol Meliá y NH Hoteles –que la próxima semana se estrena en el Ibex 35– a la fuerte caída del 10,2% que sufrieron los títulos de Iberia, el valor con peor saldo anual del índice selectivo.

Sol Meliá se apuntó la mayor subida de los valores turísticos cotizados, con un avance del 47,12%, hasta alcanzar los 10,74 euros por título. El grupo de la familia Escarrer se ha propuesto de forma decidida sacar provecho de los 4.000 millones de euros en activos inmobiliarios de los que dispone, para lo que ha diseñado una ambiciosa política de gestión de activos basada en las desinversiones y en el fomento de nuevos negocios (condo-hoteles, tiempo compartido).

El grupo cerrará el año 2005 con desinversiones inmobiliarias por valor de 124 millones, que le han reportado unas plusvalías de 70 millones de euros. Sol Meliá no pretende aflojar en 2006 el ritmo impuesto en su política de gestión de activos y se ha marcado como objetivo para el próximo ejercicio ejecutar desinversiones por importe de otros 100 millones. Sol Meliá obtuvo un beneficio neto atribuido de 83 millones de euros hasta septiembre, un 47% más.

NH HOTELES, AL IBEX

Por su parte, NH Hoteles elevó su cotización un 35,76%, hasta los 13,25 euros, en un año en que la cadena ha confirmado su apuesta por la diversificación de su negocio, centrado en la hotelería urbana, anunciando su pretensión de introducirse con fuerza en el segmento vacacional.

La cadena presidida por Gabriele Burgio se ha embarcado en un amplio plan de expansión nacional e internacional que se traducirá en la apertura de al menos 22 nuevos establecimientos en los próximos tres años, hasta alcanzar un portafolio de 275 hoteles. El grupo hotelero redujo un 26,8% su beneficio neto en los nueve primeros meses, hasta los 28,1 millones, por la menor actividad de su inmobiliaria Sotogrande

Las acciones de NH Hoteles estrenarán el nuevo año con su incorporación, la próxima semana, al Ibex 35. El grupo hotelero entrará en el índice selectivo en sustitución de Corporación Dermoestética.

IBERIA, EL PEOR VALOR DEL IBEX

Iberia fue el valor del Ibex 35 que presentó un peor comportamiento durante el año bursátil, con una caída de su cotización del 10,2%, que deja sus acciones en los 2,29 euros. Con el encarecimiento del combustible y la cada vez mayor competencia de las ‘low cost’ como lastres de su negocio, Iberia encara el próximo ejercicio con el reto de poner en práctica su nuevo Plan Director 2006/08.

Las líneas básicas del Plan Director contemplan un recorte de costes de 301 millones y un incremento de los ingresos de 289 millones, hasta totalizar un margen adicional de unos 600 millones de euros que la compañía considera imprescindible para mantener la rentabilidad en 2008. Con los sindicatos amenazando con la convocatoria de huelga mientras negocian los nuevos convenios colectivos, Iberia suprimirá 2.164 empleos en los próximos tres años, un 9% de la plantilla.

Iberia registró un beneficio neto atribuido de 401,7 millones de euros en los nueve primeros meses del año, lo que representa un incremento del 170,7% en relación a los 148,4 millones alcanzados en el mismo periodo del año anterior. La importante mejora de los resultados estuvo motivada fundamentalmente por la venta de sus participaciones accionariales en Amadeus y Savia Amadeus, que le reportó unas plusvalías globales de 712,4 millones de euros.

SALEN AMADEUS Y ALDEASA

Año de OPAs, 2005 concluye con Amadeus y Aldeasa fuera del parqué. El grupo de distribución de reservas hizo efectiva su exclusión de cotización el pasado 15 de diciembre, toda vez que concluyó con éxito la OPA de Wam Acquisition –sociedad instrumental creada por BC Partners, Cinven, Air France-KLM, Iberia y Lufthansa– a un precio de 7,35 euros por título. Las dos firmas de capital riesgo controlan, a través de la sociedad Amadelux, más del 53% del capital de la central de reservas.

Por su parte, Aldeasa dejó de cotizar en Bolsa el pasado 12 de diciembre, después de que Retail Airport Finance (RAF) –sociedad instrumental creada por Autogrill y Altadis– tomara el control del grupo de retail aeroportuario mediante oferta pública de adquisición (OPA) a un precio de 36,57 euros por acción.

El caso contrario lo representa Globalia, que prepara ya su próxima salida a Bolsa. Sin plazos concretos fijados y sin prisas, el grupo turístico presidido por Juan José Hidalgo se deja asesorar sobre las mejores condiciones en que acometer el debut en la cotización en los mercados, que se traducirá en la colocación de entre el 25% y el 30% del capital de la compañía.