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La aerolínea de bajo coste Ryanair cancelará unos 600 vuelos previstos para los tres primeros meses de 2006 debido al retraso registrado en la entrega de varios aviones por parte de la constructora aeronáutica estadounidense Boeing, informó hoy la compañía irlandesa en un comunicado.

Por ello, serán cancelados unos 200 vuelos al mes en enero, febrero y marzo, lo que representa un recorte de cerca de un 1% del total de vuelos programados. Además, se retrasará el lanzamiento de vuelos con una segunda aeronave desde el aeropuerto de Nottingham East Midlands (Reino Unido) del 7 de marzo al 5 de abril. Asimismo, se postergarán los vuelos con un segundo avión desde el aeropuerto de Pisa (Italia) del 12 de enero al 4 de abril.

Estas cancelaciones reducirán el tráfico de pasajeros de Ryanair en cerca de 100.000 usuarios al mes en los primeros tres meses del año, y reducirán el tráfico total de pasajeros en el actual ejercicio fiscal hasta los 35 millones.

La compañia indicó que a todos los pasajeros que se vean afectados por estas cancelaciones o por la cancelación de los nuevos vuelos desde Nottingham o Pisa se les comunicará el incidente al menos tres semanas antes de la fecha del viaje y se les ofrecerá otra posibilidad de vuelo con Ryanair; una reubicación en las nuevas rutas desde Nottingham y Pisa cuando estén los vuelos operativos; o una devolución total del precio del billete.

La cancelación de vuelos se producirá hasta marzo ante “el retraso en la entrega de nuevos aviones de Boeing”, a lo que se suma la decisión de la aerolínea de retirar la flota existente de B737-200 para finales de este año, según estaba previsto.

Ryanir explicó que “debido a una huelga en Boeing durante septiembre y octubre, todas las entregas de aviones a Ryanair para este invierno registran un retraso aproximado de un mes”. Añadió que ha sido capaz de paliar la falta de cuatro nuevos aviones durante octubre, noviembre y diciembre “prolongando el programa de vuelos con un número de antiguos aparatos de la serie 737-200 que serán retirados.

La aerolínea subrayó que no es posible continuar usando estos aviones más allá del final de diciembre de 2005, ya que las aeronaves “han sido vendidas y los pilotos han sido reeentrenados para dirigir B737-800″. Ryanair agregó que la operatividad se situará en los niveles previstos “tras la entrega de los últimos cuatro aviones de Boeing en abril de 2006″.