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El presidente de Renfe, José Salgueiro, anunció hoy que la conexión directa entre Barcelona y el aeropuerto del Prat se restablecerá durante el próximo mes de julio. Así mismo, Salgueiro aseguró que hasta 2012, un total de 80 nuevos trenes de Cercanías del modelo Civia circularán por las vías del núcleo de Barcelona.

La recuperación de la conexión con el aeropuerto de Barcelona se efectuará gracias a la creación de la linea 10 de cercanías que irá desde la Estación de Francia, pasando por Paseo de Gràcia, Sants y Bellvitge, hasta el aeropuerto.

Esta nueva linea tendrá una frecuencia de dos circulaciones por hora y sentido –un tren cada media hora– cada día de la semana. Y el tiempo de trayecto será de 30 minutos desde la Estación de Francia y de 20 desde Sants.

Salgueiro anunció este restablecimiento durante la presentación de los dos nuevos convoyes de cercanías del modelo Civia que se unirán al servicio de trenes del núcleo de Barcelona durante el mes de julio. Estos dos trenes empezarán a prestar servicio en la linea C2 de Cercanías que une Mataró, Barcelona y el Hospitalet.

El presidente de la red de ferrocarriles españoles aseguró que esta “es una muestra más del interés de Renfe de ofrecer el mejor servicio posible a sus clientes”. Además, para Salgueiro, “con la incorporación de estos nuevos trenes, se mejorará la movilidad y la conexión del Rea metropolitana de Barcelona”.

UNOS 80 NUEVOS CONVOYES PARA EL 2012

Salgueiro anunció también que de los 80 convoyes Civia que se incorporarán a la red de Cercanías de Barcelona “53 ya están en un proceso de fabricación muy avanzado”. El presidente de Renfe afirmó que estos trenes “mejorarán las infraestructuras y aumentarán la conectividad entre las diferentes poblaciones de Catalunya”.

Además, con la llegada del AVE a Barcelona en 2008, Salgueiro cree que “se podrá trabajar para aumentar la frecuencia de paso de los trenes puesto que habrá vías que se descongestionarán por el desvío de trenes a las vías de alta velocidad”.

Los nuevos trenes de Cercanías, fabricados conjuntamente con Siemens, Alstom y CAF, cuentan “con los mayores avances tecnológicos, tanto por lo que se refiere a seguridad, como comodidad o contaminación” aseguró Salgueiro.

Además, con unas capacidades de transporte similares a los antiguos convoyes, presentan un interior diáfano –sin puertas que separen los vagones– y una mayor accesibilidad para minusválidos.

RENFE MODIFICA ESTE FIN DE SEMANA EL SERVICIO DE LA LINEA 2 SUR DE CERCANÍAS EN EL TRAMO BARCELONA-PRAT POR OBRAS

Renfe modificará el servicio habitual de trenes en la línea 2 sur de Cercanías entre las 22 horas de mañana sábado y las 9 horas del domingo con motivo de la ejecución de obras de infraestructura en la estación de Bellvitge por parte de Adif. El resto de líneas del Núcleo de Cercanías prestarán el servicio habitual, según informó Renfe.

Los trabajos consistirán en la adecuación del tramo para permitir más capacidad de tráfico y en la recuperación de una vía, ahora en obras, para conectar con el Aeropuerto de El Prat. Las obras se realizan en dos fases: la primera finaliza este fin de semana y la segunda, concluirá en el mes de julio.

Para garantizar la movilidad de los viajeros, Renfe reordenará los servicios de Cercanías que circulan en la línea Barcelona-Vilanova-Sant Vicenç de Calders. La principal modificación consiste en la programación de un Plan Alternativo de Transporte por carretera en el tramo Sants-Prat.

Además, se ha previsto la reorganización de los horarios de los trenes que circulan en el tramo con el objetivo de que la afectación de las obras sea mínima para los clientes.

Por otra parte, en el periodo horario señalado, los trenes de Media y Larga Distancia circularán desviados a través de la línea Barcelona-Vilafranca del Penedès-Sant Vicenç de Calders.