Actualidad24horas.com

La compañía aérea Regional Wings empezará a operar con regularidad entre los aeropuertos de Son Sant Joan (Palma) y Mahón el próximo 3 de octubre, con seis enlaces diarios en cada sentido, mientras que el día 28 del mismo mes está previsto el inicio de las operaciones entre el aeródromo mallorquín y el de Ibiza, con igual número de frecuencias.

El director general de la aerolínea, Joaquín Chinchilla, explicó a Europa Press que ésta ya se ha acogido a la condición de Servicio Público y cuenta con la aprobación de sus horarios, así como con los ’slots’ (franja horaria que asignan los aeropuertos a una compañía aérea para operar sus vuelos), mientras que el último requisito indispensable, la aprobación de tarifas por parte de Aviación Civil, “llegará a principios de la próxima semana”.

Regional Wings iniciará ahora una serie de presentaciones en todas las islas, cuyo objetivo es, en parte, incentivar al empresariado a participar en la aerolínea, ya que está integrada exclusivamente por capital balear y “queremos que siga siendo así”, comentó Chinchilla.

En cuanto a la flota con que operará Regional Wings, está compuesta por tres aviones bimotor turbohélice ATR 42 500, de los cuales uno ya ha venido trabajando durante el verano, transportando equipos deportivos, en lo que constituye uno de los aspectos del negocio de la compañía. Con la incorporación de los otros dos aparatos a finales de septiembre, se iniciarán los vuelos regulares y la compañía se convertirá en la segunda operadora regional de Baleares.

Hasta ahora, sólo Air Nostrum venía ofreciendo este tipo de vuelos, con lo que, según Joaquín Chinchilla, se había originado una situación de “monopolio” que Regional Wings viene a cambiar introduciendo nuevos horarios y precios, con lo que la compañía espera transportar en su primer año completo de operaciones (2006) alrededor de 200.000 pasajeros.

TARIFAS AJUSTADAS

Respecto a las tarifas, el director general explicó que se van a situar en varias categorías, siendo la más alta de 78 euros, aunque aclaró que algunas de ellas se situarán “por debajo de los 60 euros”, lo que considera un aspecto importante, ya que definió las tarifas actuales como “muy altas” y explicó que considera que se deben mejorar los precios, para lo que abogó por unas buenas relaciones entre las compañías aéreas y las administraciones central y autonómica, e incluso, una “cierta complicidad”, matizó.

El responsable también anunció que a partir del día 5 de septiembre estará operativa la web de la aerolínea, a través de la cual se podrán reservar y adquirir billetes ‘on line’, canal de ventas que la compañía impulsará con una campaña promocional que se iniciará paralelamente al lanzamiento del ‘web site’.

Regional Wings combinará esta estrategia, cada vez más común entre las líneas aéreas, con la venta tradicional mediante agencias de viajes, entre las que jugarán un papel de especial importancia las de la red que está articulando el Grupo Platinum (hasta hace poco Grupo Meditair), propietario de la compañía, que espera contar con siete establecimientos en todo Baleares a finales de este año.

Regional Wings abre con un capital social de cuatro millones de euros y una plantilla de 32 empleados, que superará el medio centenar una vez que operen los tres aparatos ATR y se inicien los vuelos regulares interislas.

Joaquín Chinchilla viene acumulando experiencia en el sector aéreo desde mediados de los 80 y, tras veinte años trabajando para diferentes compañías, como Spantax, Air Europa, BCM y ERA, desarrolló labores de consultoría que finalmente le han llevado a ocupar la dirección general de Regional Wings.