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El PP de Extremadura ha presentado 32 alegaciones al Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT) elaborado por el Gobierno central, y en las que solicita que las obras que están en marcha o en proyecto en la región cumplan los plazos establecidos por el Gobierno anterior, del Partido Popular.

El presidente del PP extremeño, Carlos Floriano, presentó hoy estas alegaciones en la sede de la Subdelegación del Gobierno en Badajoz, acompañado por la diputada y portavoz popular de Infraestructuras, Teresa Bravo.

Tras presentar estas alegaciones, Floriano recordó que el Gobierno anterior del PP tenía prevista la finalización de obras como el AVE Madrid-Lisboa o la conversión en autovía de la N-630 y de la N-430 para el año 2010, pero si embargo, en la actualidad el Gobierno socialista ha fijado el plazo del año 2020 para cumplir estos compromisos.

Por eso solicitó que “se cumplan el compromiso de que estas obras iban a estar en 2010″, e informó también que otra de las alegaciones pide que la línea de mercancías Sines-Badajoz-Puertollano sea una realidad en 2008, tal y como se firmó en la cumbre hispano-lusa de Figueira da Foz.

Floriano destacó la necesidad de plasmar estos compromisos por escrito modificando lo que actualmente se recoge en el PEIT, “porque no nos fiamos de las palabras y de las declaraciones, sino que lo que queremos son papeles escritos, y en los papeles socialistas se dice que hasta 2020 no serán una realidad estas infraestructuras”, señaló.

CONVERSIONES EN AUTOVÍA

En las alegaciones presentadas por el PP extremeño también se solicita la construcción de una serie de corredores “de primera necesidad para el desarrollo de Extremadura”, como son la unión a través de autovía, de Badajoz y Huelva, de Cáceres y Valencia de Alcántara “de tal manera que haya una conexión entre Madrid y la frontera portuguesa”, y de Cáceres y Badajoz, una autovía que Floriano propuso que sea asumida por el Gobierno central.

En este sentido, Floriano solicitó al Gobierno central que se abra al tráfico “cuanto antes” el tramo de autovía Cáceres-Hinojal, “que ya está terminado, pero ponen como excusa para no abrirlo que falta la conexión entre ese tramo y la carretera antigua”, señaló Floriano, que aseguró que esa obra continua pendiente “porque de ahí Zapatero e Ibarra sacaron el dinero que había para construir esa carretera”.

El popular mostró así su confianza en que ese tramo de autovía se abra sin que el PP tenga que volver a “amenazar” con realizar una inauguración simbólica, “porque parece que nuestras amenazas de inauguraciones simbólicas se traducen en que se abra la autovía”, dijo. Asimismo, en las alegaciones el PP muestra su rechazo a que se pueda cobrar peaje en ninguna autovía extremeña “porque se le debería caer la cara de vergüenza a Ibarra y al PSOE si en la región nos siguen amenazando con el peaje”, explicó Floriano.

REFORMAS DE CARRETERAS

Otras de las solicitudes que realiza el PP a través de alegaciones son la construcción de un nuevo firme para la Nacional-V, la mejora de la carretera de acceso al aeropuerto de Talavera, o la concreción de las actuaciones de la Nacional-110 Plasencia-Ávila, con el acondicionamiento de travesías y variantes en el Plan 2005-2012.

De igual modo, Floriano mostró su esperanza en que estas alegaciones sean aprobadas “porque configuran un plan de infraestructuras que nos pone en primera velocidad, y por tanto creo que es el mejor plan de empleo que puede tener nuestra región”, y señaló que la aceptación de enmiendas debe ir acompañada de una modificación presupuestaria para acometerlas.

Finalmente, señaló que en caso de que sus propuestas sean rechazadas “nos podemos seguir ratificando en que Zapatero perjudica a Extremadura, y que Ibarra es la coartada que necesita para callar a los extremeños”.