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El portavoz de Fomento del Grupo Parlamentario Popular, Andrés Ayala, acusó hoy al Gobierno de “demorar interesadamente” la puesta en servicio de la nueva terminal T4 del aeropuerto de Madrid-Barajas “por motivos partidistas”. “Se ha producido un retraso interesado en la terminación de la terminal para distanciarla de las elecciones de marzo de 2004, y así dar la sensación de que la obra la ha hecho el PSOE”, apuntó.

“Es totalmente inadmisible jugar con la seguridad de los ciudadanos y con el dinero público por motivos partidistas y electorales”, indicó Ayala. “Hay una responsabilidad que los españoles tienen que conocer”, ya que “el PSOE prefiere que Barajas se colapse, antes de reconocer que el PP ha tenido algo que ver en la construcción de la Terminal 4 de Barajas”.

El diputado ‘popular’ subrayó que, durante la visita que hoy realizaron las Mesas y portavoces de las Comisiones de Fomento del Congreso y el Senado a las nuevas instalaciones del aeropuerto madrileño, “se ha comprobado que las pruebas de explotación de la terminal no se van a iniciar antes del 1 de septiembre de 2005, cuando tenían que haberse iniciado el 31 de octubre de 2004″.

El PP considera que el PSOE ha paralizado “interesadamente” la puesta en funcionamiento de la T4, ya que “la obra civil estaba en febrero de 2004, las pistas 3 y 4 terminadas en febrero y operativas desde agosto de 2004, al igual que el Sistema Automático de Tratamiento de Equipajes (SATE) y el tren entre la terminal y el satélite debían haber estado operativos en Octubre de 2004″.

Para el Grupo Popular, “si el Gobierno socialista hubiera cumplido los plazos no se habría producido el colapso de los días 23 y 24 de febrero”. Asimismo, Ayala aseguró que “lo que se ha paralizado ha sido precisamente la implantación de los sistemas tecnológicos y equipamiento a partir de entonces”.

ALDEASA Y “LOS AMIGOS DE LA MINISTRA”

El diputado del PP mostró igualmente su “sorpresa” por el cambio en el reparto de espacios de las nuevas instalaciones y ubicación de las compañías aéreas en las distintas terminales. Esta decisión de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) “también forma parte de la política de demorar la entrada en servicio de la T4″, indicó.

Paralelamente, el portavoz de Fomento del PP también denunció hasta el momento AEANA no haya sacado a concurso las concesiones comerciales de la nueva terminal, apuntando que “confía que se quede sólo en un incumplimiento y una demora más y no tenga nada que ver con el intento de toma del control de Aldeasa por los amigos de la ministra de Fomento”.

Ayala se refería así a la presentación de una oferta pública de adquisición (OPA) presentada por GEA, sociedad presidida por Pedro Pérez, ex secretario de Estado de Economía en el anterior Gobierno socialista y amigo personal de la titular de Fomento, Magdalena Álvarez. Aldeasa cuenta, asimismo, con otras dos ofertas de compra presentadas por el fondo de capital riesgo Advent y el grupo italiano Autogrill.