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La plataforma ciudadana ‘Autopista No’ presentó hoy alegaciones al Plan Estratégico de Infraestructuras y Trasportes (PEIT) impulsado por el Gobierno central, ya que, según su portavoz, Rafael Cañada, “no es necesaria la autopista de peaje de Las Pedrizas, puesto que ya existen alternativas”.

En esta línea, Cañada, cuya plataforma cuenta con el respaldo de Los Verdes, destacó la del Guadalhorce “que tendría que enlazar en Campillos con la Nacional de Jerez de la Frontera y luego entre Osuna y La Roda de Andalucía con la A-92″.

Cañada expuso que “con esta autovía y con el desdoblamiento de la Antequera-Jerez entre Antequera y Campillos se enlazaría la comarca antequerana y sus centros logísticos y se potenciaría la comunicación con el Valle del Guadalhorce por una vía rápida”.

Por otro lado, recordó la situación de la carretera del Arco Málaga, que “el Gobierno autonómico dejó inconclusa en Casabermeja alegando que la construida entre este municipio y Vélez-Málaga tenía poco éxito”.

Uno de los fundamentos del PEIT es la integración de los territorios y, según el representante de esta plataforma ciudadana, “este proyecto de autovía no lo cumple”, al tiempo que añadió que esta infraestructura “es una barbaridad medioambiental, ya que atraviesa multitud de cerros”.

De igual modo, el coportavoz provincial de Los Verdes, Angel Rodríguez, mostró su oposición al proyecto de la autopista de peaje Las Pedrizas.

Rodríguez recordó que en el acuerdo electoral entre el PSOE y Los Verdes se estableció “una restricción del vehículo privado, la construcción del ferrocarril social y el apoyo de los vehículo no motorizados”.

Por último, informó de que “la estrategia andaluza de desarrollo sostenible y ante el cambio climático quedan hipotecados por el borrador actual del Ministerio de Fomento”.