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El departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones del Gobierno de Navarra invirtió el pasado año 183,3 millones de euros en la construcción y arreglo de la red de carreteras de Navarra, según se recoge en el “Informe anual sobre adjudicación y liquidación de contratos. Año 2004″.

En el informe se recoge también que el año pasado el departamento contrato 59 obras públicas por importe de 24 millones de euros, con una baja media del precio de cada contrato del 9,23 por ciento respecto al presupuesto de licitación.

Los 183,3 millones de euros de la liquidación de los contratos del año pasado cuadruplicaron la cifra de 2003, de 46,6 millones, debido a la conclusión de obras como el tramo Zozaya-Santesteban, la reforma de la N-111 en Cizur Mayor, la conexión entre Ribaforada y Fustiñana, la variante de Enériz o el desdoblamiento del vial en Mendillorri.

A cambio, se redujo considerablemente el volumen de obra contratada, que fue el pasado año de 30 millones de euros, lejos de los 119,5 millones de 2003, “aunque a este respecto hay que tener en cuenta que 2003 supuso el récord histórico de volumen de contratación por parte del Departamento”, se expuso hoy desde el Gobierno al facilitar estos datos.

También se aclara que en esa cifra de contratación no está incluida la construcción de la autovía Pamplona-Estella-Logroño ni el Canal de Navarra, porque no las realiza directamente el departamento de Obras Públicas.

De los 113 contratos liquidados el pasado año, 68 correspondieron a proyectos de obra, con un importe de 178,2 millones de euros, mientras que el resto, un total de 45, correspondieron a contratos de asistencia fundamentalmente redacción de proyectos y otros informes y estudios- por un importe de 5,1 millones de euros.

ADJUDICACIONES

Se contabilizaron el año pasado un total de 59 adjudicaciones de contratos por importe de 29.985.684 euros. Del total de contratos, 34 correspondieron a contratos de obra, con un importe de 24 millones de euros, mientras que el resto, 25 contratos, fueron de proyectos de asistencia, por un importe de 5,9 millones de euros. En lo que se refiere al sistema de adjudicación de las obras públicas, se observa un aumento de las licitaciones por subasta, procedimiento negociado y encomiendas y un descenso de los concursos. Así, durante el pasado año, el 52,69% de las adjudicaciones se realizaron mediante concurso (94,05% en 2003), un 19,84% por subasta (1,24% en 2003), un 15,32% por procedimiento negociado (2,78% en 2003), y un 12,15% mediante encomienda (1,93% en 2001), según los datos del Gobierno.

En cuanto a la citada baja media anual del precio adjudicado respecto del presupuesto de licitación, fue del 9,58%, ligeramente superior a la media del 2003 (9,15%). “Se mantiene así la tendencia que ha supuesto en los últimos años la política aplicada por el Departamento para conseguir adjudicaciones de obra a precios razonables”, se expuso.

El informe analiza también las desviaciones producidas entre el presupuesto adjudicado y la liquidación o coste final de la obra. A este respecto, el año 2004 se caracterizó por un aumento del porcentaje de desviación hasta el 11,01%, un punto por encima de la media del 10% fijada por el departamento como objetivo.

Según se indica en la publicación, “este repunte es coyuntural y obedece al importante número de obras de gran envergadura económica liquidadas en el año 2004, ejercicio éste en el que se alcanzó la mayor cifra de liquidación de los últimos nueve años”. A este respecto, si se analiza la evolución en los últimos ocho años (1997 a 2004), se observa que se han liquidado un total de 900 obras, por importe de 655,8 millones de pesetas, con una desviación media final del 7,4%.

De los 113 expedientes liquidados el pasado año, sólo once de ellos diez de obra y uno de asistencia-rebasaron el 10% de incremento respecto del presupuesto de adjudicación, mientras que los 102 restantes se situaron por debajo del citado porcentaje.