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Marsans relanza su expansión en Iberoamérica con la creación de dos nuevas aerolíneas en República Dominicana y Perú
El grupo Marsans ha decidido redoblar su apuesta por el mercado latinoamericano y ampliar su presencia en el sector aéreo de la región con la constitución de dos nuevas compañías aéreas en República Dominicana y Perú, según anunció a Europa Press el copresidente del grupo Gonzalo Pascual, que confirmó que ambas aerolíneas estarán plenamente operativas en 2006.
Los planes de Marsans, que controla el 100% del capital de las dos nuevas sociedades, pasan por potenciar en los próximos años su expansión tanto en las conexiones entre España y Latinoamérica, como en el segmento de los vuelos intraregionales. “Marsans pretende disponer de conexiones hacia todos los destinos importantes de Latinoamérica, tanto desde España como con rutas entre estos destinos”, explicó Pascual.
La nueva compañía aérea constituida en República Dominicana pretende centrar su actividad en el establecimiento de conexiones con todos los países centroamericanos, creando en Santo Domingo un ‘hub’ –centro de interconexión de vuelos– que permita distribuir en la zona a los pasajeros proporcionados por las otras aerolíneas del grupo Marsans.
“En República Dominicana vamos a crear un gran ‘hub’ para toda América Central. Todas las aerolíneas del grupo Marsans alimentarán el ‘hub’ para luego distribuir a los pasajeros hacia destinos centroamericanos”, explicó Pascual a Europa Press. “Podemos beneficiarnos del flujo de pasajeros que concentramos en República Dominicana para distribuirlo desde allí”.
Paralelamente, el copresidente de Marsans anunció que la recién creada Aerolíneas del Perú se dispone a abrir en 2006 conexiones entre Perú y España, sin que por el momento la nueva aerolínea haya determinado de forma definitiva qué destinos serán incorporados a la red de rutas –aunque previsiblemente serán Lima y Madrid-Barajas–.
El grupo Marsans está presente en el sector aéreo a través de Aerolíneas Argentinas, Air Plus Comet, Air Pullmantur, Aerolíneas del Sur y Austral Líneas Aéreas. Paralelamente, Gonzalo Pascual ostenta la presidencia de Spanair, en el que controla un 5% del capital junto a su socio Gerardo Díaz, frente el 95% del grupo escandinavo SAS.
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