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El grupo Marsans tachó hoy de “absolutamente falsas” las informaciones sobre su supuesta pretensión de deshacerse de la participación del 97,9% que controla en el capital de Aerolíneas Argentinas, informaron a Europa Press fuentes del grupo turístico español, que confirmaron la vocación de la compañía de permanecer en el accionariado del operador argentino.

“Es absolutamente falso que Marsans pretenda vender Aerolíneas Argentinas, no hay nada de cierto en esas informaciones”, apuntó un portavoz del grupo, en referencia a las noticias sobre la posible salida de Marsans del accionariado de la compañía aérea por la “mala relación” con el Gobierno de Néstor Kirchner y las últimas decisiones del Ejecutivo en materia de transporte aéreo.

Fuentes de Marsans confirmaron a Europa Press que Gonzalo Pascual y Gerardo Díaz, copropietarios de Marsans, “mantienen sus planes de colocar en Bolsa parte del capital de Aerolíneas Argentinas y de constituir un núcleo duro de inversores locales”, pero “en absoluto pretenden salir del accionariado de Aerolíneas”. “Éste es el único deseo de Marsans y el que siempre se ha mantenido. Éste es el plan que se ha anunciado y el que se mantiene”, indicaron.

Aerolíneas Argentinas, en cambio, confirmó anoche las informaciones de la prensa local que apuntaban que Marsans habría contratado ya a dos bancos internacionales para recibir asesoramiento de cara a la búsqueda de sociedades interesadas en la compra total o parcial de su participación del 97,9% en el capital de la compañía aérea. Marsans buscaría “algún grupo internacional que quiera quedarse con todo”, dijoun portavoz del operador argentino, en referencia a Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas, así como sus filiales Optar, Aerohandling y Jet Pack.

La prensa local interpreta la operación como una manera de presionar al Gobierno argentino, después de la decisión del Ejecutivo de Néstor Kirchner de permitir la entrada en condiciones ventajosas en el mercado doméstico del grupo aéreo chileno LAN –a través de LAFSA y Southern Winds– y de impugnar en repetidas ocasiones las cuentas de Aerolíneas Argentinas, lo que le impide concretar su salida a Bolsa.

Marsans, a través de Air Comet, tomó el control de Aerolíneas Argentinas en septiembre de 2001, tras alcanzar un acuerdo con la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), hasta entonces propietaria de la compañía de bandera argentina.