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Los vecinos del barrio hispalense de Aeropuerto Viejo concertaron una entrevista con el concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla, Emilio Carrillo, tras mostrar su “descontento” por el contenido del Documento de Aprobación Inicial del nuevo Plan General de Ordenación Urbana, que fue expuesto a los vecinos de Macarena-Norte en la Junta Municipal de Distrito.

En declaraciones a Europa Press, la presidenta de la Asociación de Vecinos Zeppelín, María Isabel Pires, señaló que las explicaciones que el director del Area de Urbanismo, Miguel Angel Millán, ofreció a los vecinos de Aeropuerto Viejo acerca de los efectos del PGOU en este barrio “no convencieron” a los residentes de dicha zona, que reclaman que los terrenos sean reconocidos como zona urbana residencial.

En ese sentido, Pires relató que llegó a contactar con el gerente de Urbanismo, Manuel Marchena, para advertirle de que las respuestas a sus alegaciones al Documento de Aprobación Inicial del nuevo PGOU “impiden el crecimiento del barrio” y suponen “una muerte anunciada” para esta zona.

Pires recordó que las respuestas a sus alegaciones al Documento de Aprobación Inicial del nuevo PGOU supondrán la recalificación de los terrenos del barrio como “suelo de actividades económicas en compatibilidad con uso de vivienda”, pero advirtió de que el documento también contempla la prohibición de edificar nuevas viviendas en la zona afectada por la huella acústica del aeropuerto, que comprende “casi todo el barrio”.

Ante estas circunstancias, Pires obtuvo finalmente el compromiso del Ayuntamiento para celebrar un encuentro con Emilio Carrillo el próximo martes, aunque opinó que el Consistorio la ha dado “largas” para concertar esta entrevista, fijada para dos días antes del pleno municipal que debatirá el mencionado documento del PGOU.

Los vecinos de Aeropuerto Viejo demandan que los suelos de esta zona de la ciudad sean reconocidos como terrenos urbanizables y no rústicos. Según Pires, “las tres cuartas partes” de esta zona del Distrito Macarena “están calificadas como uso rústico”, pese a que el barrio dispone de asfaltado e iluminación y disfruta de servicios municipales. “Somos un barrio y queremos que se califique todo como zona urbana residencial”, resumió.