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El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) respaldó hoy la pretensión de la Comisión Europea contar con una ‘lista negra’ de compañías aéreas no seguras a finales de 2005 o principios de 2006. Los pilotos españoles calificaron de “muy positiva” la iniciativa de cara a conocer de forma efectiva las garantías de seguridad que ofrece cada aerolínea.

“Creemos que este tipo de medidas contribuirán muy positivamente al desarrollo del sector”, subrayó el sindicato de pilots, aún más tras los datos preocupantes ofrecidos por Fomento la pasada semana y que confirman la postura de SEPLA sobre la falta de un cuerpo de inspectores del Estado verdaderamente eficaz”.

En este sentido, SEPLA insistió en denunciar la “ausencia de una inspección aeronáutica eficaz” en el sector aéreo español. El sindicato de pilotos subrayó que, según los datos ofrecidos por el propio Ministerio de Fomento, durante 2004 se realizaron tan sólo 213 inspecciones de operaciones de vuelo para más de 1,7 millones movimientos. “Menos del 0,1% de los vuelos que llegaron a la red de aeropuertos españoles durante 2004 fueron sometidos a algún tipo de inspección”, alertó.

Ante esta situación, el colectivo exigió a las compañías aéreas “transparencia” en materia de seguridad, instándolas a que “despejen las dudas” y hagan públicos aquellos aspectos relativos a sus políticas de mantenimiento que afectan a la calidad y la seguridad de sus operaciones.

Los pilotos animaron a las aerolíneas que operan en España a “abandonar el incomprensible oscurantismo” que, a su juicio, ha venido rodeando tradicionalmente los aspectos relacionados con su seguridad operativa y ofrecer a usuarios y profesionales toda la información a este respecto.