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Los pilotos de Air Europa no descartan convocar movilizaciones a partir del próximo mes de mayo, como respuesta al “incumplimiento” del convenio colectivo por parte de la dirección de la compañía aérea al “imponer unas determinadas condiciones a la treintena de pilotos, que van a cubrir las nuevas rutas Madrid-Beijing y Madrid-Shanghai en el AirBus-340, sin haberlas pactado con la sección sindical, tal como establece el artículo 8 de dicho convenio”.

Fuentes del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) explicaron a Europa Press que ayer se mantuvo en Palma una asamblea con los pilotos de Air Europa para recordarles que la compañía debería haber aprobado un protocolo de movilidad geográfica para las nuevas rutas aéreas, tal como hacen el resto compañías cuando inician unos nuevos vuelos.

Así, estas fuentes criticaron que el problema radica en que en este caso, la aerolínea del grupo Globalia informó a los pilotos de que iban a empezar a realizar esos vuelos a China con las mismas condiciones que los pilotos que están realizando las rutas al Caribe. En este sentido, recordaron que las condiciones de volar al Caribe “no son las mismas que las de China, porque en este último caso, los aviones son mucho más modernos, la ruta es más larga y pasa por unos países con unas situaciones políticas más complicadas”.

Según indicaron, en esta asamblea los pilotos mostraron su “malestar” por el hecho de que la compañía no les haya consultado las condiciones de la nueva ruta aérea y advirtieron de que esta situación puede llegar a afectar al inicio de los cuatro vuelos semanales a China, previsto para el próximo 22 de mayo. Así, el SEPLA apuntó que los pilotos están pensando en adoptar medidas a partir de mayo si no hay un cambio de postura por parte de la compañía, aunque de momento, no han concretado nada y no han estudiado la posibilidad de convocar una huelga.

El sindicato de pilotos manifestó que todavía no ha habido ninguna respuesta por parte de Air Europa, aunque confió en llegar a un acuerdo. Por otro lado, recordó que en los próximos días, seguirá manteniendo asambleas con los pilotos, como la que se celebrará el próximo 26 de abril en Madrid y el próximo 27 de este mismo mes en Tenerife, Las Palmas, Barcelona y Málaga.

RESPUESTA DE AIR EUROPA

Por su parte, la dirección de Air Europa eludió hacer declaraciones y se remitió al comunicado que publicó el pasado 5 de abril en el que mostró su “sorpresa” por la amenaza lanzada por la sección sindical de SEPLA de convocar una huelga en mayo. En esta nota, la compañía aérea aseguró “no tener constancia ni de la ruptura de las negociaciones ni de ninguna acción judicial” emprendida por el sindicato de pilotos, al tiempo que subrayó que Air Europa “sigue manteniendo el intercambio de comunicaciones sobre todas las cuestiones que afecten al colectivo de pilotos”.

La aerolínea acusó al SEPLA de pretender “enrarecer el clima laboral”, que, según la compañía, es “de apoyo a la gestión de la empresa por parte de la gran mayoría de sus más de 400 pilotos”. La dirección de Air Europa subrayó que las acusaciones de la sección sindical “no contribuyen al mantenimiento del diálogo y al crecimiento de una empresa en continua expansión”.