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Las navieras de la línea marítima Algeciras-Ceuta operan desde esta mañana con billetes intercambiables

Las tres compañías navieras que operan en la línea marítima que une Ceuta con Algeciras (Cádiz) operan desde las 7.00 horas de esta mañana, cuando se realizó la primera conexión, con billetes intercambiables, tal como les autorizó a hacerlo con ciertas restricciones el Tribunal de Defensa de la Competencia (TDC) através de su Resolución del pasado 30 de mayo.

Según informaron a Europa Press responsables de las principales agencias de viajes de la ciudad autónoma el intercambio de billetes ‘universal’ será válido hasta el 15 de septiembre, fecha en la que finaliza la Operación Paso del Estrecho (OPE), aunque durante este periodo también habrá ciertos pasajes con descuento que no podrán utilizarse para viajar con una naviera que no sea la que lo expide.

Estas restricciones se ampliarán a partir del 15 de septiembre, tal como estipula el ‘Reglamento por el que se establece el Acuerdo de Interlineado en la línea marítima Algeciras-Ceuta’ propuesto por las navieras y autorizado por el TDC, ya que durante el resto del año sólo podrán intercambiarse los billetes emitidos a ‘tarifa general’. El TDC espera que las compañías marítimas –que pronto pasarán a ser sólo dos después de que la Justicia diese ayer su visto bueno a la compra de Euroferrys por Acciona-Trasmediterránea, que pasará a controlar el 71,9 por ciento del mercado frente al 28,1 por ciento de Buquebús) amplíen su catálogo de ofertas y descuentos para atraer a sus horarios a más pasajeros con esas tarifas no intercambiables.

El presidente de la Asociación de Consumidores y Usuarios de los transportes de Ceuta (Acutrans), José María Campos, reiteró su “satisfacción” al conocer la aplicación de la medida, aunque se ha mostrado cauto al recordar que “aún no podemos mostrarnos del todo satisfechos pues desconocemos las condiciones del Reglamento en toda su profundidad y de qué forma operará la Cámara de Compensación constituida para regular el intercambio de billetes”.

Las compañías navieras se vieron obligadas a retrasar la aplicación de la intercambiabilidad de billetes desde el jueves de la semana pasada, cuando comenzó oficialmente la OPE 2006, para adaptar sus sistemas informáticos de emisión de billetes al nuevo escenario creado por la Resolución del TDC, que encargó a la Dirección General de Marina Mercante la regulación del intercambio a través de una Cámara de Compensación que finalmente, por delegación de competencias de este último organismo, operará bajo la dirección de la Capitanía Marítima de Ceuta.

Ceuta y Melilla |



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