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Las empresas de bajo coste han llevado “al extremo” la política de vuelos charter, aseguró hoy el profesor de la Universidad Politécnica de Madrid Francisco Salazar de la Cruz, quien intervino en el curso ‘Economía de los recursos naturales y del medio ambiente’ que, en el marco de los XXI cursos de verano de la Universidad de Cantabria (UC) acoge Suances esta semana.

Así, las empresas con precios económicos basan su filosofía en la conjunción de “vuelos baratos más comercialización vía internet, todo a través de personas cada vez más ilustradas en materia de nuevas comunicaciones”, que mediante las nuevas tecnologías reservan vuelo, hotel y entradas para actividades culturales y de ocio. “Este perfil del usuario y la utilización de internet es lo que les separa a estos vuelos de los charter”, aseguró.

Los siete primeros meses del año se ha doblado el número de pasajeros que han utilizado el aeropuerto de Parayas con respecto al año anterior, según datos de la Consejería de Turismo, proporcionados por el experto y para mantener ese ritmo se hace necesario contar con una oferta “amplia y atractiva”, porque “los aviones traen ingresos importantes a la zona”, aseguró Salazar.

El experto explicó que la comunidad en su conjunto debe mostrar al viajero que llega a Santander “una región segura, limpia, dotada de servicios y con un amplio abanico cultural” para “incrementar la demanda y dar una respuesta adecuada a los viajeros”.

EFECTO INVERNADERO

Pero este aumento del tráfico aéreo también puede contribuir al efecto invernadero y al empobrecimiento de la capa de ozono, además de ser causa de la contaminación acústica y atmosférica de la zona donde estén ubicados los aeropuertos. A pesar de que las nuevas tecnologías han permitido reducir el impacto sonoro y las emisiones de gases, Salazar considera que el ordenamiento urbano es “fundamental”.

Una de las soluciones que se han barajado para amortiguar el impacto sobre la capa de ozono sería establecer impuestos especiales para el combustible de aviación, aunque “si algún día los gobiernos se ponen de acuerdo y deciden luchar contra el efecto invernadero, el cambio será radical”, ya que los precios se encarecerán, por lo que la medida, a su juicio, no será posible “a corto plazo”.