Actualidad24horas.com

Las agencias de viajes europeas integradas en la patronal GEBTA han mostrado su rechazo a la propuesta de la Comisión Europea de reglamento sobre seguridad aérea, que obliga a las agencias a reembolsar el precio del billete u ofrecer un vuelo alternativo al cliente si, con posterioridad a la reserva, la aerolínea es incluida en una ‘lista negra’ de compañías no seguras y quedan restringidas sus operaciones.

El sector minorista considera que la propuesta del Ejecutivo comunitario resulta “incompatible” con las legislaciones europea y nacionales, que reconocen a la agencia de viajes solamente como asesor del usuario que actúa como mero intermediario por cuenta de la compañía aérea.

En este sentido, las agencias europeas exigieron que el futuro Reglamento establezca que “sólo las compañías son responsables de que se les incluya en una ‘lista negra’, o de los cambios en el transportista que con posterioridad a la reserva puedan realizar”. Los minoristas sostienen que sólo quedará garantizada la protección a los consumidores si Bruselas define “claramente” a quién le corresponde la responsabilidad en caso de veto a una compañía por motivos de seguridad.

“Las obligaciones de reembolso u oferta de un nuevo vuelo corresponden a quien ofrece al servicio, es decir, a la compañía aérea, tal y como sucede actualmente en el caso de ‘overbooking’”, indicó GEBTA, que subrayó que la actividad de las agencias de viajes “debe circunscribirse a la labor de información y asesoramiento ante el consumidor y no a las actuaciones de los transportistas aéreos”.

El consejo directivo de GEBTA expuso sus críticas al futuro Reglamento a varios responsables de la Comisión Europea y de la Eurocámara en un acto celebrado en Bruselas. Asimismo, la asociación de agencias exigió una regulación comunitaria que permita “clarificar” al cliente la aplicación de recargos por combustible por parte de las aerolíneas.