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Los ministros de Economía y Finanzas de la Unión Europea lograron hoy un “acuerdo político” para estudiar crear una “contribución” sobre los billetes aéreos, por un valor de 1 euro aproximadamente, que los pasajeros podrían pagar voluntariamente para contribuir a la financiación de la ayuda al desarrollo. No obstante, la idea de crear un impuesto específico sobre las tarifas aéreas o sobre el queroseno, ha sido desterrada.

Según informó el vicepresidente económico del Gobierno, Pedro Solbes, los Veinticinco coincidieron en la necesidad de “avanzar y hacer esfuerzos adicionales” para que la Unión Europea cumpla los objetivos de la Cumbre del Milenio de 2000, y para ello analizaron toda una serie de instrumentos. En 2000, 147 jefes de Estado y de Gobierno, y 191 naciones en total, se comprometieron a reducir a la mitad, para el año 2015, el porcentaje de habitantes del planeta cuyos ingresos sean inferiores a 1 dólar al día.

La UE espera así establecer como objetivo intermedio que en 2010 los países dediquen el 0,56% de su Producto Interior Bruto (PIB) al desarrollo, con un mínimo del 0,51%. España respalda esta idea, que por otra parte coincide con su compromiso de alcanzar una contribución del 0,5%.

NO MAS IMPUESTOS

Sin embargo, lo que España y el resto de los países turísticos como Italia y Grecia, han rechazado hoy es gravar con nuevos impuestos el sector de los viajes. “No es un tema fácil sobre el que hay que profundizar. Sólo si es una contribución voluntaria por parte de los pasajeros se podría entender”, subrayó Solbes, que insistió en que todavía deben ser definidas las condiciones.

La idea de que los pasajeros puedan pagar una cuantía solidaria, surgida de Bélgica, se enfrenta además a diversos problemas, como conseguir que las compañías aéreas se conviertan en recaudadoras de la misma. Anteriormente, la UE también había rechazado, ante la reticencia de las grandes economías, la aplicación de un impuesto sobre las transacciones financieras, la denominada Tasa Tobin.

Por otra parte, los Veinticinco analizaron la “ambiciosa” –en palabras de Solbes– propuesta del Gobierno británico de crear una facilidad de financiación internacional para contribuir al desarrollo, pero que acarrea consigo ” problemas que significan el uso en la actualidad de gastos futuros y problemas prácticos difíciles de resolver de déficit y deuda”, opinó el ministro español.

En el marco de incrementar la aportación a la cooperación con el Tercer Mundo, los ministros analizarán también la posibilidad de descontar sus pagos de su cómputo de déficit, aunque ello necesita el visto bueno de la Oficina Europea de Estadísticas.