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El presidente de la Confederación de Empresarios de Pontevedra (CEP), José Fernández Alvariño, manifestó hoy su sospecha de que a Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) “no le interesa” el crecimiento del aeropuerto de Peinador, que ya cuenta con cerca de un millón de pasajeros, puesto que con esa cantidad de usuarios pasaría a ser calificado como “aeropuerto importante”, con el mayor esfuerzo inversor que eso conllevaría.

Alvariño explica así la inexistencia de una partida específica en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para la expropiación de terrenos colindantes a Peinador que permitan el crecimiento futuro del aeropuerto vigués. En este sentido se mostró contundente y afirmó que es necesario que se incremente el número de pasajeros (para lo que sería muy beneficioso la operación de líneas aéreas de bajo coste) y el tráfico de mercancías mediante la apertura del aeropuerto las 24 horas.

Asimismo, el presidente de la CEP criticó el recorte de los vuelos por parte de Iberia que está ocasionando el crecimiento del aeropuerto portugués de Oporto, “justo mediante viajes a Valencia, Sevilla, Palma de Mallorca y Canarias”, y recordó de que desde la CEP se ha enviado una carta al presidente de la compañía aérea para que incremente los trayectos desde Peinador.

Durante su comparecencia con motivo de la presentación de los ‘Premios Empresa 2005′, Alvariño calificó de “desequilibrados” los PGE para Galicia en perjuicio de la provincia de Pontevedra, sobre todo en las infraestructuras aeroportuarias en las que se destina una partida de cerca de 17 millones de euros para los aeropuertos del norte (Santiago y A Coruña) y tan sólo de 8 para el de Vigo, “cuando es el primero en crecimiento”.

MESA DE TRABAJO

Por otra parte, el presidente de la CEP aseguró que tiene la intención de plantearle al titular de la Xunta de Galicia, Emilio Pérez Touriño, la creación de una mesa de trabajo específica para la provincia de Pontevedra, donde se traten no sólo las reclamaciones de los empresarios en materia de infraestructuras (aeropuertos, puertos y tren de alta velocidad) sino también los compromisos que adoptará la CEP para el desarrollo de la región.

En este sentido, Alvariño se comprometió a cofinanciar la realización de infraestructuras, invertir 60 millones de euros para la creación de 100 parques fotovoltaicos que incrementen la competitividad de las empresas y buscar fórmulas para conseguir “cifras de empleo coherentes”.

En el seno de esta mesa se planteará también a Touriño la “urgente” necesidad de suelo industrial para Citröen. “La empresa, la principal en el sector del automóvil en España necesita ya suelo industrial, y si no acabará se le da acabara yéndose, como lo ha hecho Opel”, concluyó.