Actualidad24horas.com

El consejero de Turismo, Comercio y Deporte de la Junta de Andalucía, Paulino Plata, reconoció que la subida en el recargo por combustible de Iberia, Spanair y Air Europa “puede afectar a la seguridad turística”, aunque esperó que “se puedan seguir ofertando billetes a precios razonables”.

En este sentido, Plata recordó en Málaga, donde presentó la nueva página web promocional del destino andaluz, que “los nuevos aviones de gran tamaño ofrecen una relación de gasto de combustible por pasajero menor”.

Argumentó además que las compañías aéreas “tienen una tremenda competencia y, curiosamente, mientras ha estado subiendo el precio de los combustibles en los últimos años, el precio de los billetes ha ido bajando de media”, tendencia que, según entendió “no va a quebrarse”.

De igual manera, consideró que este aumento de tarifas “no va a tener repercusión en la actividad de la Semana Santa”, ya que, a su juicio, “quien tenía pensado viajar no va a desistir”.

No obstante, sí admitió que la subida del petróleo “no es buena noticia para la economía en general”, ya que “el precio del combustible es un factor esencial en el comportamiento de la economía y en los costes”, aunque sentenció que “nuestra economía tiene un nivel de madurez que permite soportar estas cuestiones sin gran problema”.

Iberia, Spanair y Air Europa han introducido una nueva subida del recargo por combustible que cobran a sus clientes con el objetivo de paliar el impacto que en sus cuentas ejerce el persistente encarecimiento del petróleo y que coincide con las vacaciones de Semana Santa, uno de los periodos de mayor actividad para el sector aéreo, informaron a Europa Press fuentes de las tres compañías aéreas.

Iberia y Spanair se han decidido finalmente a aplicar también en sus rutas nacionales el suplemento por carburante que hasta ahora sólo cobraban en las conexiones internacionales. Ambas compañías han empezado a aplicar un recargo de 10 euros por trayecto en todas sus rutas domésticas ante el “nivel insostenible” en que se ha situado el precio del carburante.

Iberia, asimismo, ha decidido incrementar en 2 otros euros –hasta los 60 euros por trayecto– el suplemento por combustible en todas sus rutas de largo recorrido, en la que constituye la tercera subida en cinco meses en el segmento intercontinental, tras sendos encarecimientos introducidos en los pasados meses de noviembre y marzo, confirmó a Europa Press un portavoz de la aerolínea, que, por el contrario, mantiene sin cambios el recargo de 20 euros por trayecto que aplica en los billetes de sus vuelos hacia destinos europeos.

Por su parte, Air Europa ha elevado el suplemento por carburante hasta los 9 euros por trayecto en sus rutas domésticas –conexiones de la Península, Baleares y Canarias– y hasta los 56 euros por trayecto en las rutas de largo recorrido hacia destinos latinoamericanos y asiáticos. La compañía ha optado por no subir el recargo de las conexiones hacia destinos europeos, en los que mayor competencia plantean las aerolíneas de bajo coste.