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La Eurocámara aprueba la licencia comunitaria para controladores de tránsito aéreo
El pleno del Parlamento Europeo aprobó hoy por amplia mayoría la licencia comunitaria para controladores de tránsito aéreo, una de las medidas previstas en el paquete del cielo único europeo y que precisa cuestiones como la formación mínima, conocimientos lingüísticos, requisitos médicos y trámites administrativos.
La votación correspondió a la primera lectura, por lo que aún tiene que haber un acuerdo interinstitucional entre la Eurocámara y el Consejo para que esta medida entre en vigor. La directiva será de obligado cumplimento dos años después de que finalice su tramitación.
El informe del ‘popular’ alemán Ingo Schmitt sobre esta directiva establece normas comunes para la expedición de licencias. Así, un controlador aéreo con licencia comunitaria podrá ejercer en cualquier país de la Unión. Para evitar el dumping social, una enmienda explicitó que las relaciones laborales están sujetas a las normas nacionales del país en que se ejerza la actividad.
La Comisión Europea permitió en su propuesta que los Estados miembros fijen especificaciones particulares para obtener la licencia (”anotaciones”, en la terminología usada), si está justificado por las características del tráfico aéreo de esa zona.
Los eurodiputados insistieron en que cualquier exigencia adicional debe plantearse sólo “en casos excepcionales” y en ningún caso podrá ser discriminatoria ni limitar el derecho a la libre circulación de los controladores aéreos.
Respecto al régimen lingüístico, la directiva exige un nivel “operacional” de comprensión y habla del inglés. Pero por motivos de seguridad los Estados miembros pueden exigir el conocimiento de una lengua adicional, al mismo nivel.
El informe subrayó que en algunos casos, si la seguridad está en juego, debe poder exigirse un conocimiento superior a nivel avanzado de la lengua nacional. Para ilustrar la necesidad de conocer la lengua del país, se puso como ejemplo que en ciertos puestos de control es esencial poder comunicarse con bomberos o los servicios de socorro y que estos trabajadores no tienen necesariamente que saber inglés.
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