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La principal escuela de pilotos de Mallorca, Air Pal, informó hoy de la incorporación este mes de abril, de un departamento de seguridad en vuelo para sus alumnos, una iniciativa que será “puntera” en España, según informó en rueda de prensa el director de la escuela, Pedro Ros, durante la presentación de los nuevos cursos de piloto privado y de líneas aéreas de la escuela.
Ros indicó que el departamendo de seguridad en vuelo está compuesto por varios comandantes retirados de líneas aéreas que se encargan de analizar accidentes e incidentes para que no se vuelvan a reproducir, enviar circulares a los alumnos y dar conferencias en el marco de las clases lectivas ofrecidas.
Por otro lado, explicó que la escuela imparte cursos de piloto de transporte de línea aérea-avión (ATPL) de 24 meses de duración y que permite obtener la Licencia de Piloto Comercial con calificaciones IR y Multimotor. Para optar a estos cursos, se requiere tener un mínimo de 18 años y el certificado médico clase I. El taller, que cuesta 47.000 euros, consta de cuatro módulos en los que se incluyen 1.500 horas teóricas y horas de vuelo en avión monomotor básico y avanzado, en avión bimotor, así como prácticas en su Simulador Avanzado FNTP II Alsim 200, y con el simulador Boeing 737 de Flight Safety Boeing Training International, con la que Air Pal tiene firmado un convenio, y que, según el director adjunto de la escuela, Pep Miró, está considerado como “uno de los mejores” de España.
La escuela también ofrece cursos de piloto privado de avión (PPL) por un coste de 6.000 euros y de tres meses de duración. El curso, para el cual se requiere tener un mínimo de 17 años y el certificado médico clase II, incluye 40 horas de vuelo en avión monomotor básico y cinco horas de simulador ALSIM 200.
CENTRO DE MANTENIMIENTO
Por otro lado, Ros aseguró que el Centro de Mantenimiento con el que cuenta la escuela es, a nivel de infraestructuras, “el mejor de Baleares. El director precisó que la escuela cuenta con un ingeniero de calidad, un ingeniero técnico, un encargado del taller y tres técnicos de mantenimiento.
En este sentido, el director de la escuela resaltó que desde que ésta fue creada hace 23 años, no se ha registrado ningún accidente.
También indicó que la escuela impartió en 2004 un total de 6.000 horas de vuelo sin ningún incidente.
Air Pal tiene su base de operaciones en el aeródromo de Son Bonet, situado a cuatro kilómetros del centro de Palma, un aeródromo visual próximo al aeropuerto de Son San Joan de Palma, al norte del mismo.
La Escuela Universitaria de Turismo, donde se imparten las clases teóricas de los cursos de piloto, está adscrita a la UIB y dispone de una amplia infraestructura docente con 35 aulas a disposición de Air Pal.
Asimismo, la escuela dispone de dos Aulas Multimedia, donde se imparten cursos de Inglés Aeronáutico aprobado por la D.G.A.C., Cursos de Comunicaciones Aeronáuticas, Curso de Boeing 737 ,(MCC) y cursos específicos de vuelo Instrumental. La escuela cuenta con una flota de seis aviones de aviación general (un bimotor, dos avanzados y tres aviones básicos Cessna y Piper)
Por otro lado, el director adjunto informó de que el próximo lunes y martes, un total de 189 alumnos de la Universidad holandesa de Breda realizarán en Air Pal un curso de iniciación de vuelo, que se impartirá en un tiempo récord de dos días. Asimismo, el próximo 28 de este mes, la escuela pronunciará una conferencia-coloquio sobre la carrera de piloto de líneas aéreas a las 19:30 horas en el salón de actos de la Escuela de Turismo de Baleares. Miró añadió que la escuela colaborará el próximo 1 de mayo en la Fira de Ses Salines con el sobrevuelo de sus aviones por encima del campo de aviación de esta localidad.
Finalmente, Ros señaló que la Escuela también ofrece de “forma gratuita y desinteresada” vuelos de iniciación, que incluyen un vuelo real a bordo de un avión monomotor, ‘Cessna 172′, prácticas en uno de los simuladores de vuelo y una charla teórica.
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