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El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Málaga resolvió hoy el concurso de adjudicación del muelle 1 del puerto de Málaga a favor de la empresa malagueña Udisa. El plazo de ejecución de las obras será de 18 meses a partir de la obtención de las licencias municipales y la inversión total prevista es de 36.700.000 euros, a la que habrá que sumar las partidas correspondientes a la adecuación de los nuevos locales para su apertura y utilización.

La elección de Udisa se ha realizado según “los criterios que regían el pliego de bases del concurso convocado”, según informaron desde el recinto portuario a través de un comunicado, en el que precisaron que dichos criterios conjugan “la calidad técnica del proyecto arquitectónico, las calidades de materiales a emplear, la conveniente oferta comercial, la solvencia, la viabilidad y la oferta económica”.

No obstante, la empresa seleccionada no presenta la oferta económica “más ventajosa” para la Autoridad Portuaria, según dijeron en el comunicado, “aunque ha reunido importantes valores positivos”. Matizaron que la oferta ganadora presenta una intervención “totalmente” acorde con el Plan Especial aprobado, desde el punto de vista arquitectónico, como desde el de sus usos comerciales.

Se trata de 14.000 metros cuadrados de explotación comercial de “alta” calidad, en los que se mezclan la restauración, que supone el 28% de la superficie –cocina malagueña tradicional, heladerías y cafeterías–, como el pequeño comercio, el ocio, un gran espacio, con más de 2.000 metros cuadrado, para venta de libros y discos, tiendas de material deportivo y náutico.

La actuación se completa con un gran local de 4.000 metros cuadrados de planta para uso cultural y de titularidad pública, tal y como prevé el Plan Especial. Su diseño, del que son autores los arquitectos Pau Soler y Miguel Rodríguez y el equipo de ingeniería Pereda 4 Estudio, obedece “escrupulosamente” a los parámetros establecidos por el Plan Especial, logrando una actuación que “respeta el actual paisaje de esa zona tan sensible del centro de la ciudad y que lo realza fusionándolo con el litoral”.

Asimismo, se prevé un aparcamiento para 800 plazas bajo la esquina de los muelles 1 y 2 y 150 más, a cota de muelle y bajo la nueva plaza-mirador que se crea delante de la Farola. Las cubiertas de toda esta actuación conformarán “una nueva y espectacular acera” –que en en la mayor parte de su recorrido alcanza los 30 metros de ancho– del Paseo de la Farola, sin más obstáculos que los árboles y los bancos, que convertirán esa zona en un paseo peatonal “inigualable” y a tan sólo 30 metros del borde del muelle con el mar.

Desde el recinto portuario señalaron que serán más de 65.000 metros cuadrados “de nuevos espacios urbanos para disfrute de los ciudadanos y visitantes de Málaga que, junto al Palmeral de las Sorpresas proyectado para el muelle 2, dotarán al centro de la ciudad de una relación con el mar, como en muy pocos lugares del mundo podrá encontrarse”.

Igualmente, subrayaron que, a partir de este punto, quedan pendientes otros trámites hasta el acto definitivo de la concesión, como es el plazo de treinta días, a contar desde el siguiente a la recepción de comunicación de la adjudicación, que tiene la empresa para presentar la documentación administrativa pertinente. Además, y previo al otorgamiento, el proyecto de la oferta seleccionada se someterá a información pública durante un plazo de veinte días.

Según explicaron, una vez aportada por el adjudicatario la documentación necesaria y aceptados los textos definitivos de los pliego de condiciones, se finalizará el trámite del expediente de concesión administrativa, que el presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Linde, elevará al consejo de administración para su otorgamiento.

El concurso fue convocado el pasado día 13 de enero y se presentaron en total cinco empresas, como fueron TESTA Inmuebles en renta –del grupo Sacyr-Vallehermoso–, de Madrid; la Sociedad Azucarera Larios (SALSA), de Málaga; Inversiones Prometeo siglo XXI, de Mallorca; Unión de Iniciativas Empresariales (UDISA), también de Málaga; y la Unión Temporal de Empresas formada por Construcciones Sando, Construcciones Vera, M-Capital y Puertos M-1, de Málaga.