Actualidad24horas.com

La consejera de Obras Públicas y Transportes de la Junta, Concepción Gutiérrez, abogó por la ampliación de los puertos deportivos ya existentes más que por la construcción de nuevas instalaciones para hacer frente a la necesidad de puntos de atraque, y aseguró que éstos se duplicarán en un horizonte temporal de diez años.

La planificación “ya está”, expresó la consejera, quien afirmó que todos los puertos de la costa mediterránea aumentarán su capacidad, cumpliendo así “con creces” la duplicación de atraques prometida, en base sobre todo a la ampliación de las instalaciones existentes. No obstante, recordó que se prevén dos nuevas, una en la parte oriental y también alguna en la occidental.

Gutiérrez, que ofreció ayer una conferencia en el Foro Joly Andalucía, que, organizado por el Grupo Joly y patrocinado por Sando, tuvo lugar en el hotel Monte Málaga, reconoció que “se podría haber optado por un análisis dilatado en el tiempo de nuevos puertos deportivos”; sin embargo, hizo hincapié en que ello conllevaría “un problema medioambiental y de sensibilidad y la posición del Ministerio de Medio Ambiente, que es poco amigo de estas infraestructuras”.

MARBELLA

Preguntada por Marbella (Málaga), indicó que de las 30.000 viviendas que están en situación de no completa legalidad, el 13% que es nulo de pleno derecho según su localización, por afectar a sistemas generales, zonas verdes, etcétera, quedará fuera de ordenación y, por tanto, “esperaremos pacientemente lo que digan los tribunales para ir eliminando una a una o dando solución una a una”.

De todos modos, la responsable andaluza de Obras Públicas y Transportes se mostró convencida de que “en una ciudad grande y una Costa del Sol grande es posible dar solución a ese problema”.

POTs

Gutiérrez defendió que la participación de los ayuntamientos en la elaboración de los Planes de Ordenación del Territorio (POTs) es “total”, ya que las comisiones de redacción de los mismos están formadas, entre otros, por la Junta y los distintos municipios afectados.

Declaró que “un ayuntamiento tiene su visión y quiere lo mejor para su pueblo”, pero “existen problemas que hay que resolver desde un ámbito supramunicipal y ahí es donde hay que buscar el encaje”.

“Siempre se parte de un documento que hace un equipo técnico, pero es lógico”, comentó la titular de Obras Públicas del Ejecutivo andaluz, agregando que “sólo salen a la opinión pública las discrepancias, cuando el 90% son acuerdos”.

En cuanto a los plazos para la aprobación de los POTs de la provincia de Málaga, recordó que el de la Costa del Sol Occidental es el más avanzado y calculó que esté para el próximo verano, mientras que el de la Axarquía, más retrasado, también se espera para el presente año, quedando en último lugar el del área metropolitana, que está “menos maduro”.

Al respecto, dijo que se comprometió con el alcalde de la capital, Francisco de la Torre, a analizarlo “desde Málaga”. “En este documento se concentran las infraestructuras más potentes de toda la costa y de toda Andalucía, incluso, por lo que requiere un mimo especial, pero también una generosidad de todos para no ahogar el futuro de Andalucía”, matizó.

VIVIENDAS

En materia inmobiliaria, Gutiérrez manifestó que “el precio del suelo normalmente es el resultado del precio de la vivienda libre”, por lo que “el PSOE se pone como objetivo fundamental que el crecimiento de las ciudades debe dar respuesta a las nuevas generaciones de andaluces”.

Ante esta situación, la consejera opinó que “o pactamos los desarrollos urbanos para que no haya confrontación entre residencial y solucionar los problemas de nuestra tierra, o podemos encontrarnos con el gran problema de la deslegitimación social del propio desarrollo urbanístico, que sería lo peor que nos podría ocurrir”.

Por último, señaló que “no somos un destino exótico, sino una opción de territorio europeo con calidad y un clima inmejorable”. “Es más rentable a largo plazo consolidar la ciudad; es la mejor defensa que podemos ofrecer”, concluyó.