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IV-IU-ICV piden al Gobierno que subvencione más los vuelos interislas de Baleares si el precio supera los 61 euros
El grupo Izquierda Verde-Izquierda Unida-Iniciativa per Catalunya Verds ha presentado una Proposición No de Ley en el Congreso de los Diputados donde insta al Gobierno a habilitar cada año para los vuelos interislas de Baleares una partida presupuestaria para compensar el precio final del billete de avión, hasta conseguir llegar a fijarlo en 61 euros por trayecto, independientemente del porcentaje de descuento de residente establecido.
La propuesta, a la que ha tenido acceso Europa Press y que se debatirá en breve en Comisión de Fomento, insta al Gobierno en un segundo punto a que la subida del Indice de Precios de Consumo (IPC) sea el único motivo por el cual el Ministerio acepte incrementar el precio final del billete.
La inclusión de este punto se produce después de la decisión “decepcionante” del Ministerio de Fomento de subir recientemente en dos euros el precio de los vuelos interislas para compensar el repunte del precio del combustible, señala este grupo en la exposición de motivos de la iniciativa.
En un tercer punto, la coalición, socio de gobierno del actual Ejecutivo central, emplaza al Ministerio de Fomento a estudiar la posibilidad de aprobar una declaración de servicio público para vuelos con origen y destino en la Península consensuada previamente con los agentes sociales y partidos políticos de las islas y con la misma filosofía que la expresada en los puntos 1 y 2.
En la exposición de motivos, el grupo lamenta la decisión reciente de Fomento de subir los precios a 82 euros, rechazando la propuesta de Govern y Consells Insulares de bajarlos a 61 euros, cuando está “comprobado que ni la propia declaración de servicio público ni los sucesivos aumentos del descuento de residente han sido capaces de frenar el continuo incremento de la tarifa interinsular durante estos dos últimos años”.
“Se trata por tanto de dar respuesta desde la aprobación de esta proposición a la obligación que tiene el Estado de velar por las necesidades de los ciudadanos, que en el caso de las islas, el transporte aéreo sería lo que en la Península son las carreteras o los trenes”, añade.
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