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El jefe de Gobierno andorrano, Marc Forné, afirmó hoy en Barcelona que “espero que este año se dé el empuje definitivo” para iniciar las obras del aeropuerto de La Seu d’Urgell (Lleida) y confió en que los trabajos duren un año.

Forné se reunió hoy con el presidente de la Generalitat, Pasqual Maragall. Previamente mantuvo un encuentro con los consellers de Medio Ambiente y Vivienda, Salvador Milà, y de Política Territorial y Obras Públicas, Joaquim Nadal, junto con la ministra andorrana de Medio Ambiente, Olga Adellach.

Uno de los temas abordados fue el futuro aeropuerto regional de La Seu, cercano a Andorra. Forné explicó que ha habido conversaciones con la familia Betriu, propietaria del aeropuerto, y destacó que “es importante cumplir con el compromiso de que los gobiernos de Andorra y España participen en un 50% en el coste de las obras”. En este sentido, no descartó la entrada de la Generalitat y dijo que “si somos más a pagar, será más fácil de pagar”.

RAMON LLULL Y EUROREGIÓN.

También trató sobre el Instituto Ramon Llull (IRL), de potenciación de la lengua catalana, y destacó que “la reforma de los estatutos actuales para que entre Andorra es imprescindible”. Según Forné, “por parte de Andorra se podría legislar para que el Instituto tuviera una sede política internacional en Andorra”.

Forné subrayó que se trata de una “posibilidad” no descartada, si bien aseguró que “no hay ningún compromiso” en este sentido. “Andorra quiere formar parte del Instituto Ramon Llull”, agregó.

Por otro lado, el jefe de gobierno andorrano mostró su confianza en “proyectos sectoriales” en el marco de la Euroregión, entre los que destacó planes de carretera. “Los proyectos sectoriales son una buena manera de trabajar y puede dar bastante juego”, añadió.

RESIDUOS.

Otro de los temas abordados fue la colaboración entre Andorra y Catalunya para que el país pirenaico deposite tierras y piedras de la construcción en instalaciones catalanas, ya que Andorra no dispone de lugares habilitados para estos residuos.

El gobierno andorrano abogó por buscar terrenos en su país para el traslado de piedras y apostó también por la reutilización del material en obra pública.