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El Ministerio de Fomento licitó ayer las obras del tramo El Ronquillo -Rivera de Huelva perteneciente a la autovía ‘Ruta de la Plata’, A-66, en la provincia de Sevilla, según indicó el Ministerio de Fomento en una nota, donde precisó que el tramo tiene una longitud de 7,1 kilómetros y que el presupuesto base de licitación asciende a 40.816.003,32 euros.

Las fuentes indicaron que las obras incluyen un presupuesto de 2.143.993,23 euros para medidas medioambientales.

Esta actuación se engloba dentro del Plan Extraordinario de Carreteras impulsado por la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez. Dicho Plan fue aprobado por el Consejo de Ministros el pasado 22 de octubre de 2004.

La autovía licitada se encuentra dentro del itinerario de La Ruta de La Plata, que enlaza el norte y sur de la península en su franja oeste,concretamente por los términos municipales de El Ronquillo y Guillena, en la provincia de Sevilla.

Las obras consistirán en la construcción de una Autovía de nuevo trazado, respetando en su totalidad la actual carretera N-630. El trazado se iniciará tras el enlace norte de El Ronquillo, discurriendo por el este de la actual carretera CN-630. Hacia el punto kilométrico 2,630 se encuentra el enlace sur de El Ronquillo con dos ramales para la salida y entrada directa de los movimientos Sevilla-El Ronquillo y El Ronquillo-Sevilla.

Entre los puntos kilométricos 4,100 y 4,300 se construirán dos viaductos, el último de los cuales cruza sobre la CN-630, dejándola en su margen izquierda. A partir del kilómetro 4,400 la Autovía discurrirá próxima a la actual CN-630 hasta el final del tramo.

El trazado en planta estará configurado por una sucesión de alineaciones circulares de radios comprendidos entre 700 y 1.500 metros, con sus correspondientes curvas de transición y con tramos rectos de864 m de longitud total.

La sección tipo básica en el tronco de la Autovía estará compuesta por dos calzadas de 7,00 metros de anchura, en las que se proyectan dos carriles de circulación de 3,50 metros, arcenes exteriores de 2,50 metros e interiores de 1,00 metros separadas por una mediana de 10 m entre bordes interiores de arcén. La velocidad de proyecto es de 120 kilómetros/hora.

El proyecto contempla la construcción de dos viaductos de 194 metros cada uno, dos pasos superiores de caminos de 62 metros cada uno y un paso inferior del enlace sur de El Ronquillo.

También se han previsto obras de paso para fauna, drenaje, pasos inferiores de caminos y vías pecuarias, todo ello con objeto de garantizar una adecuada permeabilidad transversal.

La obra incluye también plantaciones en la mediana, enlace y márgenes de la vía, así como las medidas de protección del sistema hidrológico y de la integración paisajística.

Se completará la obra con la correspondiente señalización horizontal y vertical, balizamientos y defensas, cerramientos de las márgenes de la Autovía, reposición de servicios afectados y otras actuaciones complementarias.