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El grupo Ferrovial obtuvo un beneficio neto de 198,2 millones de euros en el primer semestre del año, lo que supone un incremento del 44,7% en relación con el mismo período de 2004, informó hoy la compañía, que triplicó el volumen de inversiones realizadas hasta junio, con 623,4 millones de euros.

La empresa destacó el notable avance de ingresos, resultados y márgenes en todas sus áreas de negocio, así como el aumento de la diversificación de actividades recurrentes y la mayor presencia internacional.

El resultado neto de explotación (Ebit) creció un 19,4%, hasta 408,9 millones de euros, mientras que el resultado bruto de explotación (Ebitda) registró una progresión del 18,3% y alcanzó 559,5 millones de euros.

La cifra de negocio ascendió a 4.073,8 millones de euros, un 16% más, impulsada por todas las actividades. Así, Construcción creció un 17,9%, con 1.979,7 millones, por la evolución de las obras en el exterior (Polonia, Portugal, Irlanda y Chile), así como por la mejora del mercado doméstico.

La división de Servicios aumentó sus ingresos un 15%, con 1.438,5 millones de euros, mientras que la facturación de Infraestructuras se elevó a 350,8 millones (+21,4%) y la de Inmobiliaria totalizó 381,1 millones, un 3,3% más.

Las ventas internacionales progresaron un 28,4%, hasta alcanzar 1.630 millones de euros, y representan el 40% de los ingresos totales de la compañía. Los mercados con más peso fueron Reino Unido (22%), Polonia (7%), Canadá (3%), Portugal (3%) y Chile (3%).

Según la compañía, la situación de las carteras de las diferentes áreas garantiza el crecimiento del grupo. Así, la cartera de construcción alcanzó 6.886 millones (+8,7%), la inmobiliaria se elevó a 1.058 millones (+5%) y la de servicios ascendió a 5.758 millones (+8%).

SE TRIPLICAN LAS INVERSIONES.

Las inversiones realizadas durante los seis primeros meses del año ascendieron a 623,4 millones de euros, lo que supone triplicar los 208 millones de euros comprometidos en el mismo período del ejercicio precedente y supera las inversiones de todo 2004.

La mayor parte de la inversión (376 millones de euros) correspondió a la adquisición de la autopista Chicago Skyway, mientras que la compra de un 33% adicional de la sociedad concesionaria del Metro de Londres requirió 139 millones. Adicionalmente, la empresa realizó compra de suelo para el desarrollo de la actividad inmobiliaria por importe de 128 millones.

Pese a estos desembolsos, el grupo sostiene que mantiene “intacta su capacidad de inversión”. Así, la deuda neta de Ferrovial se sitúa en 184,5 millones de euros al cierre del primer semestre, lo que representa un nivel de apalancamiento del 6%.