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FCC prevé ingresar 800 millones por handling en Bélgica tras adjudicarse el servicio en el aeropuerto de Lieja

FCC prevé facturar 800 millones de euros en los próximos siete años por trabajos de handling –asistencia en tierra para aviones y pasajeros– en Bélgica, tras hacerse con la prestación de estos servicios en el aeropuerto de Lieja, informó hoy el grupo de construcción y servicios.

La compañía que controla Esther Koplowitz amplía de esta forma su actividad de servicios aeroportuarios en tierra en este país centroeuropeo, donde ya opera en los aeródromos de Bruselas y Ostende.

FCC renovó el pasado mes de marzo la licencia de operador de ‘handling’ en Bruselas para los próximos siete años, después de que a comienzos del ejercicio se hiciera con la prestación de estos servicios en el aeropuerto de Ostende-Brujas también por siete años.

En la actualidad, FCC ultima la oferta para concurrir en solitario y a través de Flightcare al primer concurso convocado por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) para adjudicar la prestación de ‘handling’ en un primer lote de la red de aeropuertos españoles.

La compañía que preside Marcelino Oreja ya presta servicio en los aeródromos de Barcelona, Bilbao, Fuerteventura, Lanzarote, Las Palmas, Málaga, Santiago de Compostela, Sevilla y Valencia.

En total, en 2004 Flightcare asistió a más de 120 compañías aéreas, atendió a 38 millones de pasajeros y 175.000 vuelos y gestionó más de 205.000 toneladas de carga.

ACUERDO CON TNT.

Respecto la nueva licencia obtenida en Lieja, es fruto de un acuerdo de cooperación firmado con la multinacional de transporte urgente TNT y permitirá a la empresa prestar servicios de en tierra a pasajeros.

Según FCC, esta colaboración permitirá ahorrar costes y adaptarse mejor a las demandas de los pasajeros, que desean reducir su tiempo de estancia en el aeropuerto tanto en los vuelos de llegada como en los de salida.

Además, supondrá que por vez primera las compañía aéreas que operan en Lieja tengan la oportunidad de escoger y seleccionar un proveedor de servicios que cubra tanto sus necesidades de ‘handling’ como las peticiones de los pasajeros respecto a facturación.

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