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La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, y el vicepresidente de la Comisión y responsable de Transportes, Jacques Barrot, coincidieron hoy durante una reunión en Bruselas en la necesidad de reforzar las conexiones ferroviarias entre España y Francia a través de los Pirineos para mejorar la circulación y facilitar el transporte de mercancías.

Barrot señaló que es necesario “coordinar bien” los trabajos realizados en España y los realizados en Francia.”Me he comprometido a hacer todo lo posible para que las líneas del lado de Vitoria y del lado de Barcelona-Figueras tengan su continuidad en Francia, para que podamos tener un gran corredor de tren que permita transferir el transporte de mercancías de la carretera al ferrocarril y mejorar mucho la circulación entre la Península Ibérica y el resto de Europa”, dijo.

Por su parte, Álvarez afirmó que la reunión había servido para darle “tranquilidad” porque el comisario “coincide con los intereses españoles, con la propuesta española y con la necesidad de que haya una mayor permeabilidad y haya una salida a Europa garantizada para España”. “Ha sido una reunión que ha puesto de manifiesto el gran conocimiento que tiene el comisario sobre las conexiones españolas y sobre todo el gran interés en algo que para nosotros es fundamental como las conexiones transpirenaicas”.

La ministra de Fomento confirmó que se mantiene la fecha de 2009 para finalizar la conexión Figueres-Perpiñán, y dijo también que la ‘Y vasca’ se completará en los plazos previstos. En este sentido, anunció que retomará las negociaciones con los responsables vascos cuando se constituya el nuevo Gobierno para intentar lograr un acuerdo, pero recordó que la infraestructura “es competencia del Gobierno central y no del Gobierno vasco”.

Durante la reunión con Barrot, Álvarez se comprometió a enviarle las conclusiones del grupo de trabajo para abrir una nueva conexión ferroviaria de alta capacidad por el Pirineo central, que estarán listas antes de finales de año.

También se discutió sobre el proyecto de conexión entre España y Marruecos en el estrecho de Gibraltar. “Soy favorable a la discusión entre el Gobierno marroquí y el gobierno español pero después tiene que haber una verdadera concertación a nivel europeo para tomar decisiones cuando llegue el momento”, dijo el comisario. La ministra de Fomento anunció que se reunirá el próximo lunes en Tánger con el responsable de transportes marroquí y enviará a Bruselas el resultado de las discusiones.

Magdalena Álvarez presentó a Barrot el Plan Estratégico de Infraestructuras de Transporte (PEIT) 2005-2020 diseñado por su Departamento y que el Gobierno prevé aprobar el presente mes de junio. De él, destacó la “apuesta por el ferrocarril y el transporte mixto como algo novedoso en España”. El comisario se felicitó por el “buen método” para elaborar el PEIT.

Finalmente, la ministra expresó el apoyo de España a la Comisión en todas las iniciativas para luchar contra la contaminación marítima y también a las nuevas autopistas del mar como modo alternativo de transporte.