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El Gobierno mantiene su objetivo de construir la parte española de la línea ferroviaria de Alta Velocidad (Ave) Madrid-Lisboa en el plazo inicialmente previsto para 2010, pese a que el Ejecutivo de Portugal haya aplazado la conexión de esta línea con su capital hasta 2013, informó hoy a Europa Press el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán.

El trazado español del futuro Ave Madrid-Lisboa permitirá conectar a través de este tipo de ferrocarril las capitales extremeñas y Mérida con la capital.

España también ejecutará las tres conexiones Ave restantes previstas con Portugal, Oporto-Vigo, Aveiro-Salamanca y Faro-Huelva, para llevarlas hasta la frontera en el calendario inicialmente previsto para 2009, 2015 y 2018, respectivamente, aunque en este caso el Ejecutivo luso haya postergado sin fecha la ejecución de su parte de trazado.

Los plazos que el Gobierno español está dispuesto a mantener y que Portugal deja en suspenso son los acordados entre ambos en las cumbres bilaterales anteriores a la celebrada este pasado fin de semana en Evora, la de Figueira da Foz y la de Santiago de Compostela.

La titular de Fomento, Magdalena Alvarez, y el ministro de Obras Públicas, Infraestructuras y Transportes de Portugal, Mario Lino, ratificaron en un encuentro que hoy celebraron en Madrid estos extremos, ya abordados en la reciente Cumbre de Evora, a la que la ministra española no acudió.

GRUPO DE TRABAJO CONJUNTO.

En la reunión, de unos 40 minutos de duración, ambos avanzaron no obstante en los trabajos conjuntos al acordar la creación de un grupo de trabajo para que se encargue de abordar, coordinar y dirigir todos los temas de infraestructuras pendientes entre ambos Estados, según explicó a Europa Press el ‘número dos’ de Fomento al término del encuentro.

“La reunión es el primer avance tras la Cumbre de Evora, dado que se ha definido el grupo de trabajo conjunto y, en ella, Portugal también ha puesto encima de la mesa sus fechas para las conexiones y nosotros hemos ratificado el compromiso adquirido en cumbres anteriores respecto a comunicaciones transfronterizas en materia ferroviaria con Portugal”, detalló el secretario de Estado de Infraestructuras. “Mantendremos las fechas que teníamos planteadas, porque habíamos avanzado ya en los estudios”, añadió.

En este sentido, retiró que el Gobierno luso sólo ficha fecha, la de 2013, para el Madrid-Lisboa y que la del resto de enlaces queda “pendiente de los estudios y trabajos que tiene que desarrollar la Administración portuguesa”.