Actualidad24horas.com

El presidente de la Asociación Empresarial de Agentes de Viajes de Málaga (Aedav), Pedro García, y el presidente de la Asociación de Empresarios Hoteleros de la Costa del Sol (Aehcos), José Prieto, demandaron que el aeropuerto utilice terrenos cercanos para que su actividad no se vea afectada durante las obras que se están acometiendo y señalaron, entre otras posibilidades, ocupar los terrenos del Campamento Benítez.

En dicho lugar, el Gobierno central, tras un acuerdo entre los ministerios de Defensa y Fomento, prevé ubicar un parque y un Museo de Transporte, mientras que el Ayuntamiento de Málaga, que reclama la titularidad de los terrenos, pide que se ubique un delfinario.

Sin embargo, los empresarios turísticos destacaron las carencias que está sufriendo el aeropuerto durante sus obras de ampliación. De hecho, Prieto calificó algunos servicios del aeródromo malagueño de “tercermundistas”, refiriéndose concretamente a la distribución de transportes, de la que señaló que “es un auténtico desmadre”.

Así, entendió que los vehículos que llegan a la terminal “si no caben todos” en los lugares habilitados actualmente, “habrá que ubicarlos en otro sitio”.

Prieto y García plantearon la posibilidad de utilizar los terrenos del Benítez como aparcamiento, donde se puedan estacionar los distintos medios de transporte y llevar a los pasajeros hasta el avión en lanzaderas.

REUNION CON RESPONSABLES AEROPUERTO

El presidente de Aedav planteará la semana que viene esta posibilidad en una reunión que mantendrá con responsables del aeropuerto malagueño, aunque matizó que es una propuesta que no se ciñe únicamente a estos terrenos, sino también a otros que se encuentren en las cercanías de la instalación.

García indicó que el encuentro tiene la intención de “conocer el futuro inmediato del aeropuerto”, ya que su estado actual “es preocupante e incómodo para las agencias y para los propios turistas”, según afirmó.

Al respecto, hizo hincapié en que, debido a las obras, “se nos duplica el trabajo y, por consiguiente, el coste”, ya que “se producen horas de espera y numerosos retrasos”.

“Tenemos que aceptar los trabajos, pero hay que buscar formulas mientras duren”, aseveró, al tiempo que subrayó que la situación de “caos” se viene produciendo desde el comienzo de las obras. Además, recalcó que el aeropuerto “no es que se haya quedado pequeño, sino muy pequeño”.

Prieto también lamentó el “deterioro” de la actividad en esta instalación por los trabajos de ampliación, aunque también se refirió a la “mala imagen” que ofrece al turista el descontrol en los servicios de transporte de pasajeros.

Abogó por designar sitios distintos para cada transporte, es decir, taxis, autobuses, coches de alquiler, ‘transfers’, etcétera. “No puede ser que haya personas en la zona de equipajes con un papel con el nombre de alguien y que vaya en pantalones cortos”, criticó, por lo que señaló que “hace falta un orden, vigilancia y seriedad”.

Por último, también denunció la falta de taxis, un servicio que calificó de “vital” y que, según dijo, “muchas veces no se habla con los ayuntamientos por otros problemas”.