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Los empresarios náuticos de Baleares reclamaron hoy a las Administraciones Central y Autonómica que mejoren la fiscalidad que soportan actualmente para evitar que el sector pierda posiciones respecto a sus competidores directos, con los que ahora se está “jugando en clara inferioridad”.

Así lo manifestaron hoy en la jornada ‘Los nuevos desafíos de la Náutica Turística-deportiva en el siglo XXI’ organizados en la sede de la CAEB, donde se reunieron expertos nacionales e internacionales, que recogieron en un decálogo las recomendaciones y peticiones realizadas a las Administraciones, y denunciaron especialmente la “excesiva carga impositiva” de la Administración Central en el sector.

En el terreno de las chárters, los empresarios abogan por eliminar el impuesto de matriculación para las embarcaciones chárter sin limitación de eslora, equiparar el impuesto de matriculación de los vehículos marítimos a los terrestres para los no profesionales, adecuar el IVA aplicado a los establecimientos turísticos al chárter náutico, así como bonificar las tasas aplicadas a estas embarcaciones.

Los empresarios pidieron también resolver el déficit de amarres y la falta de infraestructuras portuarias que permitan dar respuesta a la demanda tanto de amarres como de espacio industrial para el sector, aunque destacaron que se promuevan estas acciones “sin caer en un desarrollismo excesivo que comprometa el primer activo del sector que es un medioambiente cuidado y protegido”.

El decálogo solicita una apuesta decidida y con recursos para la promoción. En este sentido, pide que los poderes públicos pongan más recursos para organizar y promocionar más esta industria, mientras que también insta a los empresarios a velar por seguir ofreciendo calidad en nuestros servicios.

“Durante muchos años este sector ha estado francamente ausente de todos los planes de marketing y promoción, no se ha invertido en él pese a quedar patente y contrastada su empuje en la economía balear”, recalca el decálogo, que recomienda además que se debe fomentar la cultura náutica acercando el mar al público y ayudando a que se supere la idea de que el mar es elitista y para expertos.

Asimismo, el informe insta a las Administraciones a que inviertan en servicios no sólo industriales sino también turísticos (rampas, grúas, suministros,…) y que fije tasas teniendo en cuenta la aportación del usuario al destino (coste de amarres para chárters, embarcaciones de recreo…). Por otro lado, solicita a Marina Mercante que en las titulaciones tengan en cuenta las nuevas tareas y, por tanto, las nuevas necesidades formativas de patrones y marineros, primando siempre las cuestiones de seguridad.

ESTACIONES NAUTICAS.

Por otra parte, los empresarios advierten de la necesidad de impulsar decididamente el programa de Estaciones Náuticas. “Es clave que las instituciones tienen que dar el primer impulso administrativo y financiero para que esta iniciativa tenga éxito”, señala el informe, que considera que este paso es fundamental “para fomentar la realización de actividades en temporada baja y así echar el freno a la desestacionalización no sólo de nuestro sector, si no de la industria turística en general”.

Los empresarios concluyen con la necesidad de crear una mesa de diálogo en la CAEB que también sirva de observatorio del sector náutico-turístico para desarrollar iniciativas y propuestas. Esta plataforma debería estar compuesta tanto por la Administración Central como por la Autonómica, con diferentes las Consellerias implicadas, y todos los sectores empresariales que conforman la industria náutica de Balears.