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El tráfico internacional de pasajeros creció un 9,4% durante el primer trimestre del año, impulsado por la buena evolución del tráfico en todos los mercados mundiales, especialmente Norteamérica, Africa y Oriente Medio, que experimentaron incrementos del 14,1%, 12,8% y 12,6%, respectivamente.

Según las conclusiones de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), estos datos no tendrán un reflejo equivalente en la rentabilidad de las aerolíneas, dado el precio actual del crudo. “Con el petróleo a 50 dólares el barril de Brent, estamos muy lejos de la rentabilidad”, explicó Giovanni Bisignani, el director general de esta asociación que agrupa a 265 aerolíneas representativas del 94% del tráfico aéreo regular internacional.

Los flujos de tráfico se vieron favorecidos por la celebración de la Semana Santa en el mes de marzo. Las aerolíneas internacionales registraron un coeficiente de ocupación del 73,7%, que alcanzó el 81,1% en Norteamérica y que, a juicio de la IATA, es consecuencia del “éxito en la gestión de la utilización de las flotas”, que se concretó en un incremento global de la oferta de un 8% durante los tres primeros meses.

“La intensificación en la reducción de costes y la mejor utilización de los aviones son pasos en la buena dirección, pero no pueden compensar los aumentos en la factura del combustible”, señaló el máximo ejecutivo de la IATA.

Europa fue el mercado que registró un menor crecimiento, en concreto un 6,6%, casi tres puntos por debajo de la media mundial. Con un aumento del 5,1% en la oferta, el coeficiente de ocupación se situó en el 73,3%.