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El Pleno del Senado debatirá mañana martes una moción presentada por el Grupo Parlamentario Mixto, a iniciativa del senador del Partido Aragonés (PAR) José María Mur, que pretende que el Gobierno ponga en vigor, con efecto 1 de enero de 2006, un sistema de tarifas, descuentos, abonos y frecuencias, en la línea AVE Madrid-Zaragoza-Lleida, que sean homologables a los sistemas que se aplican en las líneas Madrid-Sevilla y Madrid-Toledo.
Los diputados en las Cortes de Aragón, Marta Usón y Antonio Ruspira, viajarán mañana a Madrid para asistir al Pleno de la Cámara Alta. El PAR recuerda y critica en la moción presentada que se debatirá mañana que la puesta en servicio de la Alta Velocidad Renfe en la línea Madrid-Zaragoza-Lleida hace dos años se realizó en condiciones precarias.
“Ni la velocidad es alta, ni el material rodante era el adecuado, ni los precios por trayecto y por kilómetro, homologables a los que se aplican en la línea Madrid-Sevilla”, denuncia.
La puesta en servicio de la línea Madrid-Toledo ha puesto de manifiesto la diferencias existentes con las que se aplican en la línea Madrid-Zaragoza-Lleida, tanto en velocidad como en precio, descuentos y abonos.
El PAR pretende que los objetivos que se persiguen en la línea Madrid-Toledo, servicio de cercanías, se puedan contemplar también en los trayectos Zaragoza-Huesca y Zaragoza-Calatayud. Considera la actual situación “una discriminación” con los usuarios de la línea Madrid-Zaragoza y viceversa, y es por ello por lo que ha presentado la iniciativa que se debatirá mañana en la Cámara Alta.
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