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El grupo parlamentario del PSOE en el Congreso de los Diputados va a presentar una Proposición no de Ley en la que insta al Gobierno a apoyar la instalación de un aeropuerto en Huelva cuando cuente con un promotor público o privado y con estudios de viabilidad técnica, económica y de emplazamiento.

En la proposición, a la que ha tenido acceso Europa Press, el diputado del PSOE por Huelva, José Oria, destaca que en el mapa nacional de aeropuertos nacionales “sólo hay dos provincias costeras que carecen de infraestructura aeroportuaria, que son Huelva y Lugo”.

Oria insiste en que “son muchos los motivos” para afrontar ese “importante” proyecto para la provincia y destacó que “la Diputación de Huelva, como representante de la sociedad civil, junto a la Cámara de Comercio, han constituido una sociedad mercantil que está terminando los estudios técnicos, económicos y de ubicación del aeropuerto en la provincia”.

El diputado del PSOE justificó esta propuesta aludiendo a que Huelva “tiene un territorio diverso medioambientalmente, con distintos ecosistemas que le dan más potencialidades para su desarrollo social y económico, que, bien aprovechadas desde el punto de vista de la sostenibilidad de recursos, pueden traducirse en progreso y bienestar para la provincia”.

Además, destaca el carácter emergente de dos sectores como la agricultura y el turismo “muy pujantes”, que “necesitan de buenas infraestructuras de comunicación para su desarrollo”.

En este sentido, apunta que, en turismo existen actualmente en torno a 20.000 plazas hoteleras, “con un horizonte para los próximos cinco años de 30.000 plazas, asumibles por la provincia, ya que en 2004 se registraron 727.215 pernoctaciones en hoteles, con un incremento de del 35 por ciento respecto al año anterior”.

Respecto a la agricultura, Oria subrayó que sus dos productos “estrella” se exportan en un 80 por ciento fuera del territorio nacional, con una producción de naranjas en torno a 325.000 toneladas y una superficie de 14.735 hectáreas, mientras que la fresa supera las 260.000 toneladas exportadas (el 90 por ciento de la producción nacional) y en una superficie de 6.361 hectáreas.

A su juicio, es “lógico que periódicamente se reabra en la provincia un debate sobre las infraestructuras de comunicación y, sobre todo, sobre el aeropuerto, con el objetivo de dotar de modernas comunicaciones más acordes con la realidad social y económica de Huelva”.

RESPUESTA AL PP

Esta Proposición no de Ley del Grupo Socialista se produce después de que el PP rechazase el pasado miércoles una enmienda del PSOE a otra Proposición no de Ley del PP sobre el aeropuerto que la Comisión de Infraestructuras del Congreso rechazó.

El diputado nacional del PP Luis Marquínez explicó que la proposición buscaba el apoyo del Ministerio de Fomento, sin plazos y sin inversiones, y recordó que éste “que ya se materializó al final del anterior Gobierno del PP, que inició los trabajos informativos y técnicos”.

En este sentido, Marquínez criticó que el PSOE hubiera respondido a la proposición del PP con una enmienda en la que “supedita el apoyo de Fomento a que exista un grupo promotor del aeropuerto privado”, contenido que se recoge en la Proposición no de Ley que ahora presentará el PSOE en el Congreso.