Actualidad24horas.com

El presidente del comité ejecutivo de Aerolíneas Argentinas (AA), Antonio Mata, acusó ayer tarde al subsecretario de Transportes, Ricardo Cirielli, de haber orquestado “una campaña de desestabilización” para renacionalizar la compañía.

“Hemos estado sometidos a una campaña de desestabilización” orquestada por Cirielli “con el único objetivo de lograr que Aerolíneas Argentinas vuelva a la órbita estatal”, señaló Mata en una rueda de prensa. El titular de AA negó que ésta fuera la intención del Gobierno argentino.

Cirielli había dicho la semana pasada que la intención era “reestatizar” la compañía. Sin embargo, Mata aseguró que se reunió con el jefe de gabinete, Alberto Fernández, quien le indicó que la posición de Cirielli no era la del Gobierno argentino y que el funcionario había sido “reconvenido” por realizar esas declaraciones.

Mata explicó que “Cirielli está condenado penalmente por injurias” e insistió en que la empresa se “enfrenta a una persona que desde hace años opera para que AA vuelva a la órbita del Estado nacional”.

El Ejecutivo aseguró que el estado argentino, que tiene el 1,02 por ciento del capital accionario, no objetó el balance del año 2004 sino que lo que fue cuestionada fue la asamblea en la cual se aprobaron los estados contables del año anterior.

Por eso, explicó que el próximo 17 de octubre se realizará una nueva asamblea para que el estado argentino pueda presentarse.

“INVESTIGACIONES PRELIMINARES”

Mata negó además que se esté instruyendo una causa en Madrid para investigar la venta de AA por parte de la SEPI al grupo español Interinvest.

En este contexto, Mata aseguró que se tratan de “investigaciones preliminares” y agregó que la denuncia había sido realizada por “dos denunciantes profesionales” vinculados con Cirielli, con el único objeto de lograr “repercusión mediática”.

El titular de AA dijo además que el subsecretario de Transporte había “falseado una claúsula” que luego le permitió al Gobierno argentino objetar el balance de la empresa del año 2003. Aclaró que por ese motivo la empresa había realizado una denuncia en la Justicia argentina.

Además, sostuvo que también que fue la propia empresa Air Comet, que aportó el capital para crear Interinvest, quien pidió a la Justicia española que se investiguen sus cuentas, tras la denuncia que se radicó en Madrid.

Mata comentó que “queremos ratificar nuestro apoyo y compromiso con el país como accionistas” y aseguró que la empresa “no le cuesta un centavo al estado argentino”.

Por último, precisó además que “somos autosuficientes desde hace cuatro años” y agregó que “nuestras obligaciones son con los pasajeros, con los trabajadores y por último con los accionistas”.