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El Ministerio de Fomento licitó ayer la construcción de un viaducto de 154 metros de longitud para salvar la barrera que suponen las vías del tren de Renfe en Cornellà de Llobregat (Barcelona).
El presupuesto de licitación es de 9,8 millones de euros y tiene un plazo de ejecución de 18 meses. El tramo de la actuación está situado en pleno casco urbano del municipio, en las zonas industriales de Almeda, Milles y Quillet.
El viaducto, de 154 metros de largo y 12,8 de ancho, permitirá sustituir los actuales terraplenes de la vías y los cuatro pasos a distintos niveles que existen en la zona. En la superficie del viaducto se construirá una plaza con zonas verdes que ayudará a vertebrar las dos partes de la ciudad.
Aprovechando estas obras, se modificará el enclavamiento de la estación y se rectificarán curvas, permitiendo que los trenes ganen tiempo.
El proyecto tiene su origen en el convenio de colaboración firmado en marzo de 2000 entre el Ministerio de Fomento, el Ayuntamiento de Cornellà y la compañía Renfe para mejorar la integración urbana del tren en el municipio.
La primera fase fue la cobertura de las vías en uno de los tramos, que ejecutó el consistorio y que posibilitó la construcción de un parque, mientras que la segunda es este viaducto licitado hoy.
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