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El ministro de Transportes británico, Alistair Darling, aseguró hoy que el tamaño de la red de trenes y ferrocarril del Reino Unido impide implantar en él una seguridad similar a la que existe en los aeropuertos. Darling realizó estas declaraciones con motivo de la celebración en Londres de una conferencia para mejorar la seguridad en el sistema de transportes.

Darling presentó sus planes para que haya escáneres en algunas estaciones de tren y metro, tal y como ocurre en los aeropuertos, y anunció que en 2006 comenzarán las pruebas en la línea Heathrow Express, que une la estación londinense de Paddington con el principal aeropuerto de la ciudad. A pesar de ello reconoció que es imposible “tener un sistema de metro y trenes que sea totalmente cerrado”.

La reunión, que está teniendo lugar en centro de Conferencias Elizabeth II, se planificó tras los atentados ocurridos en la capital británica el 7 de julio y pretende buscar respuestas a la amenaza del terrorismo en el sistema de transportes.

Sin embargo, el alcalde de Londres, Ken Livingstone considera poco prácticos los planes del Departamento de Transportes de instalar rayos X en la red de metro, debido a lo pequeñas que son algunas estaciones y el elevado número de pasajeros que pasan cada día por ellas.

En la conferencia, Darling indicó que “el sistema cerrado” para que haya seguridad en los aeropuertos ha incrementado la confianza de los pasajeros. “No obstante sabemos que los terroristas irán a buscar el objetivo que sea más fácil, tal y como hicieron en Madrid, en Moscú y también en Londres”.

El ministro reconoció que es imposible que este sistema de seguridad cerrado exista en Reino Unido, donde hay más de 17.000 kilómetros de linea de ferrocarril y 2.500 estaciones. “Ninguna medida de seguridad es completamente capaz de mitigar cualquier amenaza”, indicó, aunque dijo que hay que hacer lo posible para tratar de que los ciudadanos estén seguros.

“Lo que necesitamos es encontrar el equilibrio entre la utilización de la tecnología y las medidas que ya tenemos para recortar el riesgo y al mismo tiempo hacer que la gente pueda todavía viajar para ir al trabajo”.

Darling asiste a esta conferencia acompañado de expertos de distintos países, entre ellos un responsable del metro de Madrid que presentará las medidas adoptadas para tratar que haya nuevos ataques en la capital de España. Asimismo asiste a la conferencia un experto de seguridad israelí.