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El Consejo de Ministros autorizó hoy licitar las obras de plataforma de dos tramos del Corredor ferroviario Mediterráneo a su paso por la provincia de Tarragona, presupuestados en un total de 71,72 millones de euros.
Se trata de los tramos Riera de Riudecanyes-Barranco Les Paisanes y Barranco Les Paisanes-Estación de Vila-Seca. El contrato incluye además la construcción de la nueva estación de Cambrils y la remodelación de la de Vila-Seca.
El corredor Mediterráneo conectará en Tarragona con la red ferroviaria existente, así como con la línea de Alta Velocidad (Ave) Madrid-Zaragoza-Barcelona.
El tramo Vandellós-Tarragona de este corredor es el único que quedaba en vía única y sin las características propias de una línea de Alta Velocidad.
Por ello, con las obras que ahora se licitan, y que posteriormente se completarán con las de vía, electrificación e instalaciones de seguridad, permitirán dar la necesaria continuidad al Corredor Mediterráneo es este tramo.
Para completar las actuaciones se licitarán posteriormente las obras de conexión entre el Corredor Mediterráneo y el Ave Madrid-Zaragoza-Barcelona en Perafort.
TRAMOS.
El primero de los tramos licitados hoy, el Barranco Les Paisanes-Estación de Vila-Seca, de 6,5 kilómetros de longitud, cuenta con un presupuesto de 25,38 millones de euros.
Por su parte, el tramo Riera de Riudecanyes-Barranco Les Paisanes, de 5,98 kilómetros de extensión, está presupuestado en 46,33 millones de euros.
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