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El director general de Aviación Civil del Ministerio de Fomento, Manuel Bautista, consideró hoy en Santander que las compañías aéreas “tradicionales” y “de bandera” tendrán que “aplicar medidas quirúrgicas” para “adaptarse” al nuevo mercado “liberalizado” y “muy competitivo” que imponen las operadoras de bajo coste.

Bautista, que esta semana dirige el curso ‘Retos del transporte aéreo en los comienzos del siglo XXI’ en la Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP), destacó en declaraciones a Europa Press que la “irrupción” de las compañías de bajo coste está “revolucionando todo el modelo de negocio y planteando dudas razonables de hasta qué punto éste es sostenible”.

En su opinión, las compañías tradicionales deberán “hacer un esfuerzo grandísimo” y, en este sentido, advirtió de que “algunas no van a ser capaces y caerán” a no ser que “se especialicen en nichos de mercado específicos”.

Por parte de la Administración, y en concreto de la Dirección General de Aviación Civil, indicó que igualmente tendrá que “readaptar su papel y redefinir sus recursos y su marco jurídico” para “regular menos aspectos de gestión” y, al tiempo, “controlar aspectos claves” de seguridad y libre competencia.

“Por una parte habrá que dejar de regular y por otra controlar más”, apuntó Bautista, quien también aludió a toda la actividad “reguladora y liberalizadora” que, según dijo, está impulsando la Unión Europea y que está “cambiando las reglas del juego”.