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El Consorcio del Aeropuerto de Valladolid renueva su acuerdo con Portugalia y exigirá a la Diputación la cuantía de 2005

El Consorcio del Aeropuerto de Valladolid renovará su acuerdo con la compañía lusa Portugalia hasta febrero de 2006 a pesar que no ha logrado el mínimo de ocupación de sus vuelos, aunque sí ha registrado un aumento de pasajeros, rebajado sus precios y atraído turismo a la capital vallisoletana.

El Consorcio, integrado por la Cámara de Comercio de Valladolid, el Ayuntamiento y la Junta de Castilla y León volvió a contar con la ausencia de la Diputación de Valladolid en su reunión de hoy después de que manifestara su intención de dejar la entidad, en un encuentro en que se revisó el convenio con Portugalia y se decidió también reclamar la cuantía correspondiente a 2005 a la que se comprometió la Institución Provincial a pesar de que haya abandonado este organismo.

En lo que se refiere al acuerdo con Portugalia, el alcalde de Valladolid, Francisco Javier León de la Riva, manifestó que se continuará con la subvención que se aporta a Portugalia vía publicidad –única forma legal de hacerlo– aunque con una rebaja del 25 por ciento, por lo que se aportarán 305.000 euros en lugar de los 407.092 euros pactados para el convenio.

Esto se debe a que se ha registrado un aumento “sensible” del grado de ocupación de los vuelos, que ronda los 7,52 pasajeros por cada uno frente al 9 exigible, aunque una rebaja de las tarifas y ofertas y el aumento de la afluencia de turistas a Valladolid tras la puesta en marcha de paquetes turísticos han motivado esta decisión.

Además, la compañía ya cuenta con 400 reservas para los próximos meses y sólo el 2 por ciento de los pasajeros de estos vuelos pagarán el precio más caro del billete.

En cualquier caso, el Consorcio cuenta con un problema “económico” en el que el alcalde augura que no será fácil ponerse de acuerdo, ya que la Diputación de Valladolid, después de que manifestara dejar este órgano de impulso del aeropuerto, tiene la obligación “moral” e incluso “legal” de aportar las cantidades a las que se comprometió, ya que éstas tienen un carácter plurianual.

“Lo razonable es que acuerdos que se firman se respeten”, dijo el primer edil vallisoletano, quien insistió en que el convenio con Portugalia finaliza en febrero de 2006.

Así, el Consorcio decidió hoy dirigirse a la Diputación para invitarla a que se reintegre en este órgano y recordar sus compromisos económicos, que ascienden este año a 178.102,93 euros.

León de la Riva añadió que se exigirá “con todas las consecuencias”.

León de la Riva añadió que hay otros posibles acuerdos sobre los que se negocia para que otras líneas aéreas decidan poner en marcha vuelos desde la capital vallisoletana y recordó que el jefe del Estado Mayor del Aire se comprometió a mantener la Base Aérea de Villanubla, cuyos controladores atienden los vuelos del aeropuerto, y dar facilidades para operaciones que puedan llegar cuando la torre de control no esté en su horario de funcionamiento.

De la misma forma, recordó que el Consorcio se someterá a una reforma estatutaria y continúa abierto a todo aquel que quiera aportar.

Por su parte, el consejero de Fomento, Antonio Silván, manifestó hoy que la voluntad de las tres administraciones que acudieron hoy a la reunión del Consorcio siguen trabajando para “fomentar e impulsar” el aeropuerto como origen y destino de vuelos y aseguró que la ampliación del convenio con Portugalia es “prueba” de esa voluntad.

Además, Silván indicó que se continúa trabajando y manteniendo conversaciones con cualquier compañía que tiene interés en instalarse en Valladolid para que no se pierda la oportunidad.

El presidente de la Cámara de Comercio e Industria, Vicente Garrido Capa, pidió que los esfuerzos sigan la misma línea que hasta ahora y no se limiten a conexiones como la de Barcelona, con muchos años de historia, sino a Europa y otros lugares y reforzar los contactos y “si hay que pagar algo, se paga”.

En cuanto a las críticas de Tierra Comunera sobre la posibilidad de que Ryanair pueda establecer un vuelo con destino a Frankfurt y Roma desde Santiago de Compostela en lugar de hacerlo en Valladolid, Silván indicó que el que se establezcan vuelos desde otros lugares no va en detrimento del aeródromo vallisoletano.

En este sentido, matizó que si la compañía ya vuela desde Valladolid a otros destinos puede hacerlo a otros diferentes y además recordó que Ryanair en un año ha registrado índices tan elevados que superaban a los más optimistas.

“Las conversaciones están ahí, pero lo que queremos son resultados”, añadió Silván, quien afirmó que sigue existiendo voluntad de la compañía de seguir operando desde el aeropuerto vallisoletano.

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