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El Consorcio del Aeropuerto de León, que celebró hoy su Asamblea General, acordó estudiar la posibilidad de invitar a entidades privadas a participar en la gestión de la promoción de dicho aeropuerto “no sólo mediante aportaciones económicas, sino como parte activa y decisoria”.
El presidente del Consorcio, Juan Martínez Majo, explicó que el este órgano gestor invitará a participar en él a entidades bancarias, organizaciones empresariales u otro tipo de entidad privada para asegurar la marcha del Aeropuerto de León. “Abriremos un periodo de reflexión para pensar quienes y en que circunstancias puedan entrar”, señaló.
Martínez Majo también señaló la posibilidad de que se sumaran otras instituciones privadas y aportó por los municipios del alfoz de León, porque son los que más se benefician, después de la capital, del funcionamiento del aeródromo.
A esta Asamblea General se llevaron seis puntos, todos ellos aprobados por unanimidad. Entre ellos estuvo el presupuesto para el ejercicio 2006, que ascenderá a 2,9 millones de euros y que será aportado a parte iguales por los tres miembros del Consorcio ?Junta, Diputación y Ayuntamiento de León–.
Asimismo, se aprobó la propuesta de modificación de los términos del contrato con Laguna Air y su prórroga por dos años más, hasta 14 de julio de 2008. La modificación del contrato contempla una reducción de ayudas de acuerdo con los criterios de la Unión Europea y con lo “hablado y negociado” con la empresa.
En la primera prórroga del contrato (2006-2007), el Consorcio del Aeropuerto tendrá que abonar por ese contrato de publicidad con Lagun Air para la promoción de León, 2,5 millones de euros y el segundo año esa cantidad será de 2,2 millones de euros. En el primer año se reducen 350.000 euros respecto a la aportación actual y el segundo otros 300.000 más.
Con esta medida, destacó Martínez Majo, se cumple objetivo de ir reduciendo aportaciones y que la empresa empiece “a volar por su cuenta”.
La modificación contractual contempla además el reajuste de destinos, vuelos, frecuencias y trayectos para dar una mayor flexibilidad al Aeropuerto leonés. Se incrementarán lasfrecuencias a Madrid, que llegará a se de 11 vuelos semanales y a Barcelona, al tiempo que se ofertarán nuevos destinos.
Además, se aprobó la creación de una Comisión de Asesoramiento para realizar un seguimiento puntual de todas las incidencias que puedan surgir a lo largo de la vida del contrato.
AMPLIACIÓN PISTA
También acordaron enviar una carta a Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) para instarle a que acelere el trámite de ampliación de pista a los 3.000 metros, aunque que saben que ya están trabajando en esa línea.
Martínez Majo explicó que parte de los destinos que la empresa Lagun Air, e incluso otras compañías aéreas, se podría plantear están muy condicionados por la longitud de la pista y su ampliación a los 3.000 metros, ya que es el aeropuerto de mayor altitud de toda la península.
PERMANENCIA DEL AYUNTAMIENTO
A pesar de la polémica suscitada por unas declaraciones del alcalde de León, Mario Amilivia, sobre una posible salida de la institución local del Consorcio, el representante del Ayuntamiento leonés en el órgano gestor, Jesús Cantalapiedra, aseguró que “no abandona el Consorcio porque es muy importante para la estabilidad del Aeropuerto”.
Cantalapiedra explicó que en este momento el Consistorio leonés está elaborando un estudio de viabilidad económica para hacer frente a las cantidades que se adeudan y reiteró la “voluntad”de llevar a cabo el pago de estas cantidades. “Permanece en el Consorcio porque así debe ser y es su voluntad”, señaló.
Por su parte, el representante autonómico, el secretario general de Fomento, Jesús Julio Carnero, reiteró el “compromiso claro, permanente y determinante” de la Junta con el Consorcio del Aeropuerto de León.
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