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El Pleno del Congreso debatirá este martes la toma en consideración de una proposición de Ley presentada por CiU para un nuevo modelo de gestión de los aeropuertos que permitiría vías de traspaso a la Generalitat de Cataluña de los ubicados en esta Comunidad (Barcelona-El Prat, Girona, Reus y Sabadell). No obstante, el PSOE ya ha adelantado que votará en contra de esta iniciativa.

Ante el rechazo anunciado de los socialistas, el grupo parlamentario de CiU ha emplazado al PSOE a que reconsidere su decisión y respalde esta iniciativa, en coherencia con la posición que tomó en 2003, cuando apoyó el traspaso de la gestión de los aeropuertos catalanes a la Generalitat.

Sobre esta cuestión, el portavoz de la Comisión Constitucional, Jordi Xuclá, que será el encargado de defender esta iniciativa en la sesión plenaria, recuerda que esta iniciativa se presentó en “términos idénticos” a la que fue discutida en el Pleno del Congreso de septiembre de 2003.

“INCOMPRENSIBLE” CAMBIO DEL PSOE.

Entonces, la iniciativa de CiU contó con el voto favorable del PSOE además del de resto de grupos parlamentarios, salvo el PP, por lo que finalmente fue rechazada al contar entonces el Grupo Popular con mayoría.Es por ello que Xuclá considera “incomprensible” que el PSOE, ahora que sustenta al Gobierno, vote en contra de esta iniciativa.

El portavoz del Grupo Socialistas en el Congreso, Alfredo Pérez Rubalcaba, adelantó la pasada semana en rueda de prensa en la Cámara Baja que el PSOE rechazará esta iniciativa por entender que “no es el momento” para proceder a dicho traspaso. Para el diputado de CiU, la posición manifestada por Rubalcaba es “precipitada y poco reflexionada”.

“El traspaso de los aeropuertos viene siendo defendido por sectores económicos de Cataluña como una manera más eficaz para gestionarlos y también viene siendo defendido por la mayoría de partidos políticos catalanes”, recalcó Xuclá.

En concreto, la proposición de Ley de CiU que se discutirá este martes en el Pleno recoge una vieja reivindicación de este grupo para que se materialice el traspaso de los aeropuertos a la Generalitat de Cataluña, y recuerda que esta cuestión está recogida en el actual Estatuto de Autonomía de Cataluña y en la Constitución.

En la actualidad, la gestión de los aeropuertos españoles corresponde a la Administración central a través de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). Sin embargo, CiU considera que esta gestión centralizada “no es eficiente” y “no responde a las peculiaridades” territoriales de las autonomías, incluso, considera que llega a suponer “un freno para el desarrollo económico de Cataluña”.

ABRIR LINEAS DIRECTAS TRANSOCEÁNICAS.

La proposición de ley promovida por CiU defiende el desarrollo de un nuevo modelo de gestión aérea en Cataluña que permitiría a esta Comunidad Autónoma abrir líneas de vuelo transoceánicas, es decir, permitiría poner en marcha vuelos directos desde sus aeropuertos con destino transoceánicos, sin tener que pasar por Madrid.

De otro lado, el nuevo modelo aeroportuario que reclama CiU permitiría una gestión “moderna y más operativa”, a través de la interconexión de los cuatro aeropuertos catalanes para tener una “gestión integrada”, a fin de potenciar las exportaciones de mercaderías que se realicen desde Cataluña a terceros países.

También ERC defiende el traspaso a Cataluña de los aeropuertos radicados en esta Comunidad por entender que ello abundaría en una mejor gestión de los aeropuertos, desde una posición más cercana a los ciudadanos.