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El BNG ha instado al Ministerio de Fomento a dotar de nuevos trenes hoteles al servicio ferroviario nocturno de la línea Ferrol-Lugo-Madrid. Así lo ha demandado el portavoz del BNG en el Congreso, Francisco Rodríguez, en una iniciativa parlamentaria en la que pide que incluya la mejora de esta conexión ferroviaria en la dotación de infraestructuras prevista en el plan estratégico 2005-2009 de Renfe.

“¿No es una oportunidad para mejorar este servicio nocturno, obsoleto, deficiente y carísimo?”, preguntó Rodríguez con referencia este plan, al tiempo que recriminó que empieza a ser “preocupante” la “falta de consideración” de este Gobierno, “como la del anterior”, con la situación de la comunicación ferroviaria de Ferrol con el resto del Galicia y del Estado.

Así, denunció que a Ferrol no se la integra “realmente” en los servicios del Eje Atlántico hasta Vigo, ya que sólo hay tres trenes diarios de A Coruña, sin continuidad, ni tampoco se mejoran sus conexiones con el resto de la península.

“Se deja languidecer y deteriorar el servicio del Estrella nocturno con la esperanza de su supresión”, lamentó el nacionalista, quien reconoció que está “bien” la preocupación por dotar de un ferrocarril de altas prestaciones al itinerario Zaragoza-Teruel o Zaragoza-Huesca, “pero es inexplicable la total falta de sensibilidad para integrar en la red ferroviaria, y mejorarla, a Ferrol y a Lugo”, concluyó.