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El alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín, y la delegada municipal de Economía e Industria, Rosamar Prieto, recibieron hoy a una delegación de autoridades de la comunidad china de Chongqing, con la que acordaron “elaborar un protocolo de trabajo” para iniciar relaciones bilaterales, fundamentalmente en materia económica. En concreto, Prieto anunció que ha habido “mutuo acuerdo” para “plasmar” un vuelo directo entre la capital hispalense y China.

En declaraciones a Europa Press, la delegada de Economía, explicó que el encuentro sirvió para “establecer contactos institucionales e iniciar relaciones bilaterales” con los representantes chinos, fundamentalmente económicas, pero también en otros ámbitos, como el cultural.

Así, destacó que el alcalde “está muy interesado” en que se ponga en marcha un vuelo directo desde Sevilla, aunque dijo que aún no se ha definido si el destino será Pekín, y señaló que “tener aliados en China reafirma la propuesta”. Además, defendió que “ya hay muchos empresarios sevillanos con intereses allí”.

Prieto también subrayó que estos contactos institucionales contribuyen a la intención municipal de que “Sevilla no sea una ciudad de ocio, sino de negocio”.

PUNTO INTERMEDIO

Por su parte, el consejero de Turismo, Comercio y Deporte, Paulino Plata, anunció que están estudiando una posibilidad “imaginativa y más compleja” para permitir la llegada de vuelos directos procedentes de China, como sería la idea de que algún aeropuerto andaluz, principalmente Málaga o Sevilla, sea un punto intermedio de los vuelos entre China e Iberoamérica.

Precisó que esta posibilidad se está estudiando junto a una compañía aérea española y responde al hecho de que “actualmente no hay demanda para que algún aeropuerto andaluz sea base de destino final del turismo chino, pues ahora no existe demanda de vuelos, por lo que debemos servir de puente”.

“Para que algún aeropuerto andaluz sea el puente entre China e Iberoamérica debemos estudiar primero la existencia de demanda en origen, en destino y la demanda intermedia, que también es importante”, precisó el consejero, que indicó que “se tendrán que analizar los aspectos promocionales y buscar medios para no distorsionar la competencia entre compañías aéreas y que no se generen agravios”.