Actualidad24horas.com

El billete clase turista del AVE Madrid-Zaragoza-Lleida costará seis euros menos a partir de hoy jueves, día 29, es decir, de los 44 euros que cuesta actualmente se pasará a pagar 38 euros (una reducción del 13,64%). En el caso de los trenes Altaria, este trayecto costará 40,5 euros, cuando ahora cuesta 44 euros.

Como término medio, las tarifas de los trenes AVE que circulan por la línea Madrid-Zaragoza-Lleida, tendrán una reducción de un 7% en euros por kilómetro y un 16% en todo el conjunto del recorrido.

En aquellos recorridos de menos de 100 kilómetros se establece un mínimo facturable de 12 euros, y afecta a los trenes AVE Madrid-Guadalajara, Calatayud-Zaragoza, Zaragoza-Huesca, Zaragoza-Tardienta y Tardienta-Huesca. Aquellos viajeros que hayan comprado su billete con antelación, podrán reclamar la devolución de estas rebajas en las taquillas.

Así lo anunciaron en rueda de prensa el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, y el presidente de Renfe, José Salgueiro, después de que el consejo de administración de la compañía ferroviaria aprobara ayer martes las nuevas tarifas de los trenes AVE que circulan por la línea Madrid-Zaragoza-Lérida, y que a partir de mañana tendrán un precio de entre un 7% y un 16% inferior al que actualmente presentan los del AVE Madrid-Córdoba-Sevilla.

El objetivo último de Renfe es ir equiparando paulatinamente el precio de los dos billetes. Así, cuando los trenes del AVE a Lleida vayan elevando la velocidad de 200 kilómetros por hora a la que ahora circulan irán también aumentando su precio, con el fin último de igualar ambas tarifas cuando ambos servicios se presten con iguales condiciones de calidad y velocidad.

El presidente de Renfe expresó su confianza en que en dos meses la velocidad pueda alcanzar los 250 kilómetros por hora. “Pero hasta que no tengamos las suficientes garantías de calidad y seguridad móvil no se puede aumentar la velocidad hasta los 300 kilómetros por hora”, subrayó.

La equiparación total de las tarifas con la línea Madrid-Sevilla se producirán cuando se alcancen precisamente los 300 kilómetros por hora.

INDEMNIZACIONES POR RETRASOS.

Además de la reducción de precios que supone la asimilación de tarifas, Renfe ha modificado también las condiciones de las indemnizaciones por retrasos para los trenes AVE y Altaria que circulan por la línea.

Las mejoras se concretan en la devolución del 50% del precio del viaje si el tren llega a retrasarse más de quince minutos y si el retraso es superior a 30 minutos se devolverá el 100% del precio del billete siempre que las causas sean imputables a Renfe.

Será a partir del 1 de febrero cuando el billete sencillo vuelva a incrementarse entorno al IPC por la actualización generalizada de las tarifas de Renfe.

REVISION DE PRECIOS.

Esta modificación de las tarifas de los trenes de larga distancia que circulan en la línea Madrid-Zaragoza-Lleida a fin de hacerlas similares a las de los que prestan servicio en la de Madrid-Córdoba-Sevilla, dejan así el precio del billete sencillo del AVE Madrid-Lérida en 53 euros (una reducción del 5,36%).

El de Madrid-Huesca costará 46 euros (-8,91%); Madrid-Zaragoza, 38 euros (-13,64%); Madrid-Tardienta, 44 euros (-10,20%), Madrid-Calatayud, 28 euros (-12,50%); Guadalajara-Lérida, 46 euros (-8%); Guadalajara-Huesca, 39 euros (-14,29%); Guadalajara-Zaragoza, 30 euros (-21,05%); y Guadalajara-Tardienta, 36 euros (-17,24%).

El recorrido AVE Guadalajara-Calatayud tendrá un precio de 21 euros (-22,22%); Calatayud-Lérida, 28 euros (-12,50%); Calatayud-Huesca, 21 euros (-25%); Calatayud-Tardienta, 14 euros (-45,10%); y Zaragoza-Lérida, 19 euros (-24%).

En cuanto a los trenes Altaria, el recorrido Madrid-Lérida costará a partir de mañana 51 euros (-8,93%); Madrid-Zaragoza, 40,5 euros (-7,95%); Madrid-Calatayud, 32 euros; Madrid-Guadalajara, 12 euros (-20%); Guadalajara-Lérida, 46 euros (-8%); y Guadalajara-Zaragoza, 35 euros (-7,89%). Los recorridos de Guadalajara-Calatayud, Calatayud-Lérida y Calatayud-Zaragoza serán iguales a los actuales, es decir, 27, 32 y 20 euros, respectivamente.

EQUIPARACIÓN CON MADRID-SEVILLA.

El secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, dejó claro que la reducción de las tarifas “no es un capricho”, partiendo de la base de “los precios fijados por el anterior Gobierno en octubre de 2003 cuanto puso en funcionamiento los primeros trenes Altaria”.

Desde entonces hasta ahora, recordó, el único incremento que se ha producido ha sido en los recorridos Madrid-Zaragoza (de 43 a 44 euros); Madrid-Lérida (de 54 a 56 euros); y Zaragoza-Calatayud (de 19 a 20 euros). “Ni las condiciones técnicas de las líneas ni las prestaciones justificaban el aumento de estas tarifas” en 18 meses, señaló.

Víctor Morlán también subrayó que “no hay ningún tipo de discriminación de descuentos entre la línea Madrid-Lérida con la de Madrid-Sevilla”; pero tampoco de abonos, porque, recordó, “sólo están fijados para las líneas de media distancia o cercanías”.

Por su parte, el presidente de Renfe, José Salgueiro, reconoció que la línea del AVE Madrid-Barcelona “siempre ha estado perseguida por la mala planificación y por la soberbia que ha caracterizado a los anteriores gobiernos”.

En este sentido, consideró que “la demanda del pueblo de Aragón, y concretamente de Zaragoza, ha sido atendida y comprendida por el consejo de administración de Renfe dando respuesta a este tema”.

Por último, el presidente de Renfe Operadora explicó que “hasta que no se disponga de material habrá que replantearse los servicios de media distancia”, refiriéndose a las lanzaderas entre Zaragoza-Huesca y Calatayud-Zaragoza.

NÚMEROS DE VIAJEROS.

A fecha de noviembre de 2005, el número de viajeros que utilizó la línea del AVE Madrid-Lérida alcanzó los 618.283, un 34,6% más que el mismo periodo del año anterior. En cuanto a los trenes Altaria en este recorrido, fueron utilizados por 548.675 viajeros (-3,8%). En total, en el año 2005 han viajado por esta línea 1.166.958 personas (+18,1%).

El tipo de viajeros es similar al del resto de corredores: en días laborables suele ser utilizado por motivos laborales, mientras que los fines de semana son viajes familiares y de ocio.