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La definición de un nuevo calendario para el Tren de Alta Velocidad (AVE) entre España y Portugal, la elaboración de nuevas reglas para el desarrollo del Mercado Ibérico de Electricidad (Mibel) y el ajuste de los planes nacionales de reforma para adoptar la Estrategia de Lisboa serán los temas principales que se tratarán en la XXI Cumbre Ibérica que mañana y pasado se celebra en la ciudad portuguesa de Evóra y a la que asisten los Jefes de Gobierno de los dos países, 16 ministros y cuatro presidentes autonómicos, según informaron fuentes diplomáticas.

El presidente del Gobierno español, José Luis Rodríguez Zapatero, viajará a la histórica ciudad de Evóra, patrimonio de la humanidad de la UNESCO desde 1986, acompañado por ocho ministros (Exteriores, Interior, Trabajo y Asuntos Sociales, Industria y Comercio, Fomento y Obras Públicas, Educación, Agricultura y Pesca y Medio Ambiente), además de por el secretario de Estado para Asuntos Europeos, Javier Navarro, y por el director de la Oficina Económica de la Presidencia del Gobierno, Miguel Sebastián. Todos ellos se reunirán con sus homólogos portugueses.

Además, a la comitiva española se suman los presidentes de las Comunidades Autónomas fronterizas con Portugal, Galicia, Castilla y León, Extremadura y Andalucía. Aunque debido a su estado de salud, el presidente extremeño, Rodríguez Ibarra, podrá ser sustituido por el vicepresidente, Ignacio Sánchez Amor.

EL FUTURO DE LA ALTA VELOCIDAD

Aunque sobre la mesa hay muchos temas, la actualidad manda y el nuevo calendario para la realización del AVE entre los dos países será uno de los temas estrellas de la Cumbre, tal como aseguró el primer ministro luso, José Sócrates, hace dos semanas en Valença do Minho, después de que el Gobierno portugués anunciase que no puede cumplir las fechas acordadas en la cumbre de Figueira da Foz y que ha cambiado sus prioridades.

Por ahora, el Ejecutivo luso solamente construirá la línea que une las dos capitales ibéricas pasando por Badajoz y la de Lisboa-Oporto.

Postergando la conexión entre Oporto y Vigo y dejando en el olvido las de Aveiro-Salamanca y Faro-Huelva.

La postergación de la línea que uniría a estas grandes ciudades del noroeste peninsular ha generado mucha polémica tanto en el lado gallego como en el portugués y un reguero constante de informaciones algo contradictorias. Mientras el primer ministro decía que solamente era un problema de calendario, la secretaria de Estado de Transportes, Ana Paula Vitorino, declaraba que era un proyecto inviable económicamente y se estaba estudiando la construcción de un tren pendular.

La presencia en la Cumbre del presidente gallego, Emilio Pérez Touriño, que hace dos semanas se entrevistó con Sócrates para hablar sobre el AVE, y el encuentro de hoy entre el presidente del Eje Atlántico y alcalde de Santiago de Compostela, Xosé Bugallo, con el ministro de Transportes portugués, Mario Lino, son claros ejemplos de la importancia de este tema para Galicia y el norte de Portugal.

La ministra de Fomento española, Magdalena Alvarez, también tratará con el ministro de Transportes portugués, Mario Lino, sobre la cooperación en la realización de plataformas logísticas transfronterizas, la cooperación portuaria y las conexiones terrestres entre los dos países.

LA CONSTRUCCIÓN DEL MIBEL

Esta Cumbre, al igual que las dos anteriores, también tiene como protagonista el futuro del Mercado Ibérico de la Electricidad (Mibel), una vez que los plazos previstos para su inicio han sido sucesivamente aplazados debido a diversas dificultades, tanto por parte española como portuguesa. Ahora el reto es ajustar los reglamentos y las tarifas de los dos países.

El objetivo es que en Evora se den nuevos pasos para avanzar en la construcción del Mibel, y los ministros de Industria de los dos países definan “nuevas reglas para hacerlo más eficiente para el beneficio de los consumidores de los dos países”, explicó el secretario de Estado portugués para economía Antonio Castro Guerra.

Además del Mibel, los ministros de Industria y Comercio de España y Portugal, José Montilla y Manuel Pinho, respectivamente, también hablarán de los intercambios comerciales entre los dos países, una vez que España es el primer inversor en Portugal con el 11,4% de la inversión extranjera, además es el primer proveedor de Portugal y el año pasado las exportaciones al país vecino supusieron 14.205 millones de euros. Por su parte Portugal es el octavo proveedor de España y exportó 6.738 millones de euros.

LA AGENDA EUROPEA

En Evora la agenda europea también tendrá un papel relevante. Será tratada por los ministros de Exteriores, por los Jefes de Gobierno, que hablaran sobre el futuro de los presupuestos de la UE, el estado del Tratado Constitucional, que Portugal todavía no ratificó, la cumbre entre la UE y Africa, o la inmigración.

Dentro de esa agenda europea, la estrategia de Lisboa tendrá especial importancia. En paralelo a las reuniones bilaterales entre los ministros, el director de la Oficina Económica de la Presidencia del Gobierno, Miguel Sebastián, se reunirán con su homólogo portugueses, Carlos Sobrino, para tratar sobre los planes nacionales de reforma de la estrategia de Lisboa.

Ambos responsables intentarán coordinar los planes nacionales para alcanzar los objetivos de Lisboa, crecimiento económico mediante innovación y tecnología y más y mejor empleo para hacer de Europa un lugar atractivo para la inversión, ya que este objetivo europeo se basa en el esfuerzo nacional.

LA SEGURIDAD, LA INMIGRACIÓN Y EL AGUA

También será relevante el encuentro que tendrán los ministros del Interior de los dos países ibéricos en materia de cooperación transfronteriza, vigilancia de aduanas, control y contención de la inmigración ilegal y el tema de los incendios, donde pretenden definir en conjunto esquemas de prevención y combate al fuego, especialmente después de los devastadores incendios que este verano arrasaron Portugal, aunque España, en menor intensidad, también los padeció.

El futuro de los caudales hidrográficos que comparten los dos países también estará sobre la mesa y es posible que los dos ministros hablen de una posible mejora de la Convención de Albufeira y del proyecto de presentar un proyecto conjunto sobre los ríos en la Exposición Universal de Zaragoza.